Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 5 "Hamra" på vändskivan vid Läggesta nedre.
Från 299 kr
På vändskivan ses Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå".
Vändskivan vid Sävenäs lokstall. Statens Järnvägar, SJ D.
Kalmar bangård med vändskivan till vänster i bild.
Ångloket på vändskiva i Finspång. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Loket är köpt från Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 1936 med littera, SRJ lok 16. Det är tillverkat i Falun 1906. Sedan 1950 köptes loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G2p 3151. Det skrotades 1955 i Vislanda.
Vy över bangården och lokstallet på Eskilstuna C. Längst till vänster Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 52, TGOJ M3t 73 på vändskivan och TGOJ S3 91 till höger.
SWB K/M 53 på vändskivan i Västerås mars 1900. Blivande lokförare Karl Gerhard Olsson född 16/11 1881, Oskar Norgren född 1/12 1879, Axel Fridolf Isidor Rindfelt född 29/11 1881, Carl Leonard Jacobsson född 28/9 1882.
Falsterbo lokstall. Stationen byggd 1903 av Vellinge - Skanör - Falsterbo Järnväg, HSFJ. Arkitekt var Theodor Wåhlin. Ett putsat hus med trappgavlar som var typiska för arkitekten. Ånglok på vändskivan MTJ 8.
Ångloket SJ littera Gp 3043 i Västervik.
Statens Järnvägar, SJ Tb 880
Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ ångvagn 1.
Statens Järnvägar, SJ Zsc 62.
ÖKJ C3 9
Gävle - Dala Järnväg, GDJ N3 53
Statens Järnvägar, SJ L 796
Statens Järnvägar, SJ Kd 607
Stockholm - Westerås - Bergslagens Järnväg, SWB F3a 40
Nora Karlskoga Järnväg, NKJ lok 12 vid leverans.
Ånglok Sächsische Staatseisenbahnen X H1 92.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.