Invigning av Vimmerby - Ydre Järnväg vid Rumskulla station.
Från 299 kr
Flygfoto över Sevede, Vimmerby, Södra Vi 1935.
Gammal glashytta 1, 1/4 mil från Vimmerby.
Från den vid Ydrefors station under år 1924 av Landshövding J Falk förrättade invigningen av Vimmerby - Ydre Järnväg.
Invigning av Östra Centralbanans Järnvägar, ÖCJ. Kungen Oskar II tillsammans med krunprinsen Gustav V på besöket i Vimmerby.
Invigning av Östra Centralbanans Järnvägar, ÖCJ vid Vimmerby station. Kungen Oskar den II tillsammans med kronprinsen Gustav V på besöket.
Vimmerby station med Statens Järnvägar, SJ YBo4p 692 på väg mot Spångenäs dagen före banan läggs ner.
Malmen Vimmerby i början av seklet från vänster köttbesiktningsbyrån. 2. Oskar Karlsson "Stolpens hus". 3. Jonssons " Maffehs hus". Stolpens hus flyttat till Gästgivarehagen under 1940-talet.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet. Kungabesök i Vimmerby vid invignings festen.
Vimmerbys gamla stationshus, det nya som byggdes på1950-talet, skymtas till vänster i bild.
Stationen i Slättfall vid tiden för rivningen av banan mellan Vimmerby och Spångenäs.
Slättfall station vid tiden för rivning av banan mellan Vimmerby-Spångenäs.
Statens Järnvägar, SJ W5p 3141, drar tåget till Vimmerby vid stationen i Spångenäs.
TUNGDYKARE Skånska Cementgjuteriets dykare med hantlangare, fotograferade i ateljé i Vimmerby omkr. 1910
Ydrefors station med baningenjör Hj. Malmstedt samt stinsen från Vimmerby i uniform och byggnadschefen Jehander.
Hållplatsstugan i Mossnäs längs före detta Vimmerby - Ydre Järnväg, drygt 20 år efter att banan revs.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.