Tågvakt i Stockholms tunnelbana.
Från 299 kr
Medborgarplatsens tunnelbanestation. Reklamaffisch för Svenska Dagbladet.
Stureby, tunnelbanestationen. Barnvagnars framkomlighet provas i trapporna.
Stureby, tunnelbanestationen. Barnvagnar provas i trapporna. Fil. dr. Vilhelm Irgens Pettersson demonstrerar sin uppfinning; en barnvagn som kan gå i trappor.
Fridhemsplans tunnelbanestation. Interiör i tunnel, vänthall och plattform. Den västra grenen, Kungsgatan/Hötorget - Vällingby invigdes 26.10.1952.
Kungsgatan/Hötorgets tunnelbanestation. Interiör. Den västra grenen, Hötorget-Vällingby invigdes 26.10.1952. (Stationen hette Kungsgatan 1952-1957).
Kungsgatan/Hötorgets tunnelbanestation. Interiör i biljetthall. Den västra grenen, Hötorget-Vällingby invigdes 26.10.1952. (Stationen hette Kungsgatan 1952-1957).
Fridhemsplans tunnelbanestation. Interiör vid vänthall och plattform. Den västra grenen, Kungsgatan/Hötorget - Vällingby invigdes 26.10.1952.
Arbete med gångförbindelsen från Saltsjöbanan till Slussens tunnelbaneplattformar.
Tunnelbanebygge vid Konserthuset.
Sprängningar för tunnelbanebygget 20 meter under jord, korsningen S:t Eriksgatan - Kungsholmsgatan. En grupp människor i bergsrummet.
Tunnelbanetåg och resenärer vid Slussens tunnelbanestation.
Rulltrappor vid Slussens tunnelbanestation under byggnad.
Väntande resenärer vid Gamla Stans tunnelbanestation. På perrongen en choklad -, frukt - och tobaksautomat.
Vy över Blackebergs torg/Blackebergsplan mot tunnelbaneuppgången.
Perrong på T-banestationen Hötorget. Resenärer och inkommande tåg.
Slussen med tunnelbanestationen till vänster.
Klarabergsgatan österut/Drottninggatan i fonden med Husmoderns varuhus (Drottninggatan 46). Tunnelbanebygge.
Ny tunnelbanestation är under byggnad vid Slussen. I fonden Sjömanshemmet.
Folksamling på Slussen vid invigningen av tunnelbanelinjen Slussen - Hökarängen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.