Kanalen i Söderköping på linjen Kummelby - Valdermarsvik.
Från 299 kr
Sista tåget vid Söderköpings station.
Söderköping 1951
Söderköping 1945
Storgatan, Söderköping
Göta Kanal
Söderköpings första stationshus. Vikbolandsbanan, VB Lok 8.
Vid Söderköping station. Statens Järnvägar, SJ UBF03yp 1805.
Vikbolandsbanan, VB, tåg med sommarvagnar vid Söderköping station.
Vikbolandsbanan, VB lok 5 på spåret i Söderköping.
Söderköping station. Vikbolandsbanan, VB lok 8 står på spåret.
Personal framför Ford-buss. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Bussen trafikerade sträckan Tjärholm - Söderköping. I bakgrunden syns en buss som trafikerade sträckan Norrköping - Söderköping - Häggebo.
Vykort, Vy över Söderköping.
Stadskyrkan i Söderköping
Sista dagens persontåg i Söderköping på linjen mellan Valdemarsvik och Norrköping.
International-buss för Norra Tjusts Trafik AB. Trafikerade sträckan Tjärholm - Söderköping.
"Söderköping." Plats: från kanalen." Datum: 23 Maj 1897 Tid: Kl 5 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No: 3 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Lions extratåg på linjen mellan Valdemarsvik och Norrköping vid uppehåll på Söderköpings station.
"Skuta i Göta Kanal." Plats: Nära Söderköping Datum: 23 Maj 1897 Tid: Kl 2.15 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No: 2 1/2 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.