Järnvägsstyrelsen. Distriktschef Markland demonstrerar 1950 års trafiktoppar med ett diagram.
Från 299 kr
Utställning i Ostermans, kommunikationer
Mölndals museums basutställningar: Kommunikationer
Mölndals museums basutställningar: Kommunikationer.
Trollhättans Buss och tåg kommunikationer
Frestavägen vid Broby bro 1993
Roslagsbanan
Hantverkargatan 1, Stadshuset, Bråvallasalen. Diskussion om Stockholms trafikproblem. Fr. v. Simon Fredriksson, Erik Forsselius, Gunnar Ekvall och Helge Berglund.
"ROYALIST" 1894: Byggd av William Doxford & Sons Ltd., Sunderland, till AngierLine (1887) Ltd., London. 3188 ton brutto, 2024 ton netto, längd 340`0" bredd 45´5" djup 23´5". 300 NHP, TripleExp. 26",42" & 68"x42" tillverkad av varvet. 1909: Såld till Farrar, Garves & Co., London, samma namn. 1911: Såld till D & E, Fratelli Bozzo, Genua, omdöpt till "CIRENE" 1915: Torpederad och sänkt den 12/10 i Medelhavet.
Ett tåg lastas
Uppställning framför persontåg
Järnvägsanställda, Centralstationen
SJ vattentorn av cement . Östra stranden. I förgrunden Rydsgårds järnväg. Till vänster i fonden ser man träd i lasarettets park. Till höger gavlen till ett hus, kallat Kalkugnen som låg söder om Snäckgränden.
Tåg. Järnvägskorsning ute på landet. Tåg nr LT 48. En man står vid korsningen.
Järnvägsövergång
Järnväg. Järnväglinjen Lund-Trelleborg. Småhus i bakgrunden.
Gjutning av SJ vattentorn vid ställverket i Trelleborg, 1916? Tornet revs 1938.
Järnväglinjen Lund-Trelleborg. Småhus i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.