Åby stallbacke inför rivning, byggnad 27. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Från 299 kr
Åby stallbacke inför rivning, Entre. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 17-18. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 23, Gäststall Avd. 23 och Smedja. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 9-10, Åby Travskola. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 27, Medin Stable. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 14 , Gäststall Avd 14. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, Smedja. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 25. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 19-22, Stall Goop. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 1-2. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Mölndals konstisbana år 1973. Den invigdes hösten 1959 och låg invid Mölndalsån mitt emot Centrallasarettet. Den var mycket uppskattad av ungdomen i bygden för här kunde skolungdomen träna på skridskor och spela ishockeymatcher. Under högsäsong var isbanan fulltecknad på kvällarna vid idrottsföreningarnas tävlingsmatcher. Dessutom uppläts isbanan till allmänheten för motions- och nöjesåkning. Isbanan var uppbyggd på en jämn bädd av sand och grus, på vilken ett invecklat rörsystem låg. Rören vilade på ett underlag av "syllar" eller ribbor över hela planbädden. Mellan rören var ett avstånd på cirka 10 cm. Över detta var det påfyllt med grus mellan rören, så att dessa nästan täcktes. För att frysa själva istäcket däröver fordrades att underlaget först frusits ned och fått "tjäle". En kylvätska, bestående av ammoniak, pumpades in i rörsystemet. Kylvätskan höll vid utpumpningen en temperatur av cirka -20 grader. När kylvätskan återkom från systemet hade den en temperatur av cirka -5 grader. Vatten spolades då över bädden och frysningen av istäcket började. Istäcket var ca 5 cm tjockt. Kylvätskan cirkulerade sedan oavbrutet i rörledningarna för att hålla istäcket lagom fruset. För att undvika sprickbildningar i isen måste kylvätskans temperatur noggrant varieras, allt eftersom den omgivande luftens temperatur steg eller föll. 1978 flyttades Mölndals gamla isbana till Kållereds sportanläggning där den återigen började att användas omkring 1978-1979.
Invigning av Kållereds ishall, år 1984. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.