malmvagn, järnvägsbygge, rallare, vagn
Från 299 kr
Gruppbild. Troligen föreningsfest hållen 1897 i samband med Andrées ballongfärd till Nordpolen. I bakgrunden anas ett plakat med balens dansordning. I taket hänger en modell av en luftballong.
Notis i Västmanlands läns tidning om S.W.B. banans invigning.
Hubbo sn, Västerås kn, Tillberga. SVB-banans elektrifiering.
Belastning av järnvägsbron över Huvudnäsfallet vid banans omläggning Vänersborg
Storlien vid banans inviging av Tvärbanan Torpshammar - Riksgränsen.
Västra gaveln av gamla banans stationshus och banhallen i Söderhamn.
Storgatan 30 i Örebro. Köping - Hult banans (KHJ) första järnvägsstation.
Det sista arbetståget från Arkösund, efter banans nedläggning.
Nilstorp. Nämnt 1731. Klas och Viktor Ohlsson var födda där. Nilstorp och Bölans jord slogs samman och Viktor brukade alltså samma jord i ett långt liv. /Noterat av Torsten Rolf 1964.
Stationen anlades 1937 i samband med banans flyttning från Skutskärs fabriksområde UGJ , Uppsala - Gävle Järnväg
Bergslagsbanan. Bånghammar - Kloten banans föreningsstation mot Frövi - Ludvika banan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Söderhamn före branden 1876 . Rådhuset I och gamla banans stationshus II är igenkännliga.
Vassijaure station anlades 1902. I samband med banans elektrifiering flyttades stationen till det nybyggda transformatorhuset 1913.
Stålbron över Huvudnäsfallet. Belastning av järnvägsbron över Huvudnäsfallet vid banans ombyggnad Huvudnäsön Vänersborg
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Kostabanan 1948 Lokomotor andvändes i slutskedet av banans existens.
Söderhamns Järnvägsstation. Gamla banans linje inne i staden mellan Söderhamns station och"godsstationen".
Nytt stationshus, envånings i trä, uppfördes 1946-47 ca 100 m väster om den smalspåriga banans stationshus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.