Ångfartyget "Rättvik" som sattes i trafik på rutten Rättvik-Leksand av Gävle-Dala Järnvägs AB i juni 1895.
Från 299 kr
Sorsele järnvägsstation den 30 september 1933 då festtåget anlände till Sorsele i anledning bandelens Arvidsjaur - Sorsele öppnande för allmän trafik.
Slagnäs järnvägsstation den 30 september 1933 då festtåget passerade i anledning bandelens Arvidsjaur - Sorsele öppnande för allmän trafik.
Festtåget avgår från Arvidsjaur den 30 September 1933 i anledning bandelens Arvidsjaur - Sorsele öppnande för allmän trafik.
Arvidsjaur järnvägsstation den 30 September 1933 då festtåget avgick till Sorsele i anledning bandelens Arvidsjaur - Sorsele öppnande för allmän trafik.
Vrena foto mot söder, en man står och gräver. Trafik började 1876, Sidospår till sågverket 1921-10-01, brädgården 1938-05-15.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån. Gamla bron riven södra delen av nya bron under provisorisk trafik.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Lerumbrons södra halva färdiggjuten och upplåten för trafik. I bakgrunden synes gamla bron under rivningen.
Borås station mars 1960. Snabbussen Göteborg - Borås. Jönköping - Stockholm på stationsplanen. Insattes i trafik den 5 Juli 1953.
Hållplatsen öppnades 1874 för allmän trafik. En och enhalvvånings stationshus i trä. Expeditionslokaler och väntsal moderniserades 1945.
Första fotot som togs efter färdigbyggandet av Kristinehamns station Stationen öppnades för allmän trafik 2 dec 1866.
Demonstration av person- och motorvagnar på spåret vid Österbro i Halmstad. Som instundande sommar insätts i trafik.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24(A) 16 "ängbyvagn" har krockat med en långtradare utanför Stadion.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.