Scania-Vabis lastbil. Slaktbil för Carl Larssons Slakteri.

Från 299 kr

16-21 hk, 4 cyl. Daimler lastvagn för 5000 kg belastning. Levererad till Byggnadsbolaget Manhem, Stockholm 1904.

Från 299 kr

Daimler lastbil, demontration stenbrott omkring 1905. Bild i serie av tre. DIG92699-DIG92701.

Från 299 kr

Lastflak med tipp på Chevrolet 1928 års modell

Från 299 kr

Lastbil Chevrolet 1928 års modell

Från 299 kr

Lastbil Chevrolet 1928 års modell

Från 299 kr

Lastbil Ford AA 1928-29 års modell

Från 299 kr

Maskinvagn 23 kW samt kabelkärra, dragna av lastautomobil. Tillverkad av Svenska Instrument Aktiebolaget (SIA). Ekipaget uppställt på Artillerigården vid Armémuseum.

Från 299 kr

Strålkastare typ ZH 150, dragen av lastautomobil. Tillverkad av Svenska Instrument Aktiebolaget (SIA). Ekipaget uppställt på Artillerigården vid Armémuseum.

Från 299 kr

Täckt postautomobil tillverkad för Göteborgs postkontor av Vagnfabriks AB i Södertälje, 1910. Bilen togs i trafik 1911.

Från 299 kr

Täckt postautomobil tillverkad för Göteborgs postkontor av Vagnfabriks AB i Södertälje, 1910. Bilen togs i trafik 1911.

Från 299 kr

Täckt postautomobil tillverkad för Göteborgs postkontor av Vagnfabriks AB i Södertälje, 1910. Bilen togs i trafik i början av 1911. Fyra vagnar inköptes av postverket 1910 för Göteborg, dessa var postverkets första motorfordon.

Från 299 kr

Täckt postautomobil tillverkad för Göteborgs postkontor av Vagnfabriks AB i Södertälje, 1910. Bilen togs i trafik i början av 1911. Fyra vagnar inköptes av postverket 1910 för Göteborg, dessa var postverkets första motorfordon.

Från 299 kr

Interiör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr

Exteriör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr

Exteriör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr

Exteriör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr

Exteriör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr

Exteriör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr

Exteriör av fabriksbyggnaden, 6 april 1946. År 1931 inköpte O. M. Grudén av Åbyfors bruk en fabriksbyggnad, där han efter omfattande restaurerings- och moderniserings arbeten var fabriken klar för att börja användas. Ingenjör O. M. Grudén grundade fabriken belägen i Åby, Valbo tillverkning av snökedjor. . Kedjorna tillverkas i alla förekommande storlekar och för alla hjuldimensioner för såväl person-som lastautomobiler samt för motorcyklar och traktorer. Sammansättningen av länkarna och kedjorna sker för hand. Omnämnas bör att en man sammansätter 100 kedjor på en dag.

Från 299 kr