Köpings kyrka
Från 299 kr
30 Hk:s Elektromotorspruta, (Allm. Sv. Elektromotor), till Köpings Stad.
Köpings kyrka. Teckning av Ferdinand Boberg
Köpings kyrka.
Styrelsen för Köpings Utterbergsbana på besök vid Riddarhytte herrgård med anledning avLerklockabanans öppnande för trafik 1914. På bilden från vänster: entreprenören ingenjör Benstig, brukspatron Anton Ohlsson, ingenjör Otto Bundsen, trafikledare Em. Lindhe, rådman Equell, kapten A. Frestadius, brukspatron Ernst Heijkenskjöld, brukspatron L. N. Lindberg och bruksförvaltare Hj. Walldegk.
Flygfoto över Köpings Lasarett, Köping.
Köpings hamn. "Fenix" brinner i Köpings hamn, 1925.
Flygfoto över Köpings kyrka med Ekenstallar, Köping.
Flygfoto över Köpings barnkoloni, Hultebo.
Flygfoto över Köpings lasarett, stadsdelen Hushagen i Köping.
Köpings gamla stationshus, som nu i något ombyggd form används som KUJ:s förvaltningsbyggnad, hamn och speditionskontor.
1986-04-28 skrev Gunnar Lindhe så här ”Järnvägsstationen till vänster byggde 1866 och var då avsedd för Köping - Uttersbergs järnväg, men uppläts sedermera för gemensamt begagnade med Köping - Hults järnväg. Mittbyggnaden var Köping - Hultsbanan järnvägahotell. Det hade år 1868 byggts av Arboga - Köpings Järnvägsaktiebolag, men efter 6 år överlåtits till Köping- Hultbolaget. Köping - Uttersbergs järnväg förvärvade slutligen som år 1886 överläts som bostad åt trafikchefen. Bägge byggnaderna står så vitt jag vet ännu kvar.”
Köping. Uttersbergståget.
Hamnen i Köping.
Gamla hamn i Köping.
Vy över hamnen i Köping.
Ångfartyget Oscar Gorthon i Köping djuphamn.
Fartyget Margareta i hamnen i Köping.
Köpings järnvägsstation
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.