Telestyrelsen i Farsta. Ekofria rummet.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ provmotorvagn från ASEA Dessa motorvagnar var en vidarutveckling av enfasmotorer under ledning av ingenjören Ernst Danielsson. under 1905 tillverkades under dennes ledning två motorer för järnvägsdrift. Dessa motorer hade typbeteckningen I 25. Vardera motorn hade effekten 18kW vid 500V och 25Hz. Motorerna kunde drivas både med likström och enfas växelström. Dessa motorer byggdes 1906 tillsammans med transformator och annan teknisk utrustning in i en våaxlad personvagn från SJ C6a. Huvudtransformatorn i denna vagn var dimensionerad för en kontaktledningsspänning på 6kv. Denna vagn provades därefter en kort tid på försökanläggningen.. På grund av vagnens låga effekt kunde ej några vagnar medfölja. Därför användes vagnen endast en kort tid innan skrotning skedde
Postbankens Datacentral i våningen 3 trappor. Belägen utmed Drottninggatan. Dataanläggningen sedd genom fönstervägg från ett undervisningsrum.
Postbankens Datacentral i våningen 3 trappor. Belägen utmed Drottninggatan. Dataanläggningen sedd genom fönstervägg från ett undervisningsrum. IBM 1410 Data Processing System.
Girobokföringen. G - data. Hålkort, i miljoner, som betalningsunderlag behandlas i postgirots högmoderna datasystem. Kunderna kan välja redovisning på bl a magnetband, hålremsa eller listor. Dataanläggningen är belägen i våningen 4 trappor i Centralposthuset, med förbindelsegång till Postgirohuset. IBM 1410 Data Processing System: IBM 729 Magnetic Tape Units IBM 1415 Console IBM 1411 Processing Unit IBM 1414 Input/Output Synchronizer
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.