Lövsta dokumentationen: Tre dagar under vinter/vår 2003-2004 dokumenterade Etnolog Peter du Rietz och fotograf Nisse Cronestrand lövsta sophanteringsområde i Hässelby väster om Stockholm. Den omfattar byggnader, miljön, och människor. Den mesta tiden lades på den gamla sopförbränningsanläggningen, miljöstationen och destrution av kyl & frysskåp. Bildtext: Interiör från toaletter på Lövsta sopförbränningsanläggning.
Från 299 kr
män, man, förstörelse, kullar, kulle
klocktorn, rivning
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tjeckoslovakiet, 1952. Motiv av Staden Lidices Förstörning av tyskerne 19.6.1942. -10-årsminne.
Förstörelse i vagn efter tågolycka i Södertunneln i Stockholm.
Enligt notering: "Uddevalla bussbolag förstörelse av klädseln 17/2 1961".
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Frankrike, 1955. Motiv av Fransmannen Barthélemy Thimonnier -1793-1859- 1830: patent på en kedjestygnssymaskin. Mötte stort motstånd från skräddarne i Frankrike.
ahu, stenbyggnadsteknik, fotografi, photograph
Ångkvarnsbranden 1935. En polisman begrundar förstörelsen på Elevatorkajen dagen efter branden.
Deltagare i landstormens påskläger påbörjar förstörelsen av en stridsvagn under pansarsförstöringsdemonstrationen i Kronparken
Kaiser Wilhelm II (Kaiser Wilhelm der grosse) byggdes i Tyskland 1897. Hon var designad att vara det största och kraftfullaste fartyget som fanns. Hon var dessutom det första att byggas med fyra skorstenar (bara 14 gjordes), de var placerade i par två och två iställlet för att sitta med jämna mellanrum. Fartyget påbörjade eran med "superskeppen". I juni1900 klarade hon sig precis från total förstörelse när en brand bröt ut ombord. Det var då den värsta branden i New Yorks hamns historia. Under första världskriget tjänstgjorde Kaiser Wilhelm som ett beväpnat handelsfartyg, men sänktes av HMS Highflyers kanoner. Det var minst 480 överlevande och ett okänt antal döda.
Förströelse
Jagaren Klas Uggla bärgas efter sprängningen på Hårsfjärden den 17 september 1941. En närbild av förstörelsen ombord, som dock icke är större än att stora delar av fartyget torde kunna användas vid den ersättningsbyggnad för de förlorade jagarna, vilken beslutades av riksdagen.
Flottan förströelse. ÖSS revy 1944.
Musik ombord, Hårsfjärden 1919.
Frivakter.
Dans ombord.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.