> turer mellan kuststäder och badorter,och det förekommer därför mindre ofta att ägaren ligger ombord. Det är således i främsta rummet sörjt för trevliga salonger och goda utrymmen på däck. Ritning till båten publicerad i Svensk Motortidning nr 15, 1916. Motorn var en penta på 72 hk och arbetade "anmärkningsvärt" vibrationsfritt, och tankarna som var placerade längst akterut rymde hela 1600 liter." >CG Pettersson konstruerade den köpenhamnske "Grossören" Th Coldings nya 19 meters salongsbåt, utrustad med all den tidens bekvämlighet. Båten finns omnämnd i en artikel av Rolf Söderqvist, publicerad i Veteranbåten Nr 1, 1992. Båten är byggd för ägaren och hans familj och är huvudsakligen avsedd för >> turer mellan kuststäder och badorter,och det förekommer därför mindre ofta att ägaren ligger ombord. Det är således i främsta rummet sörjt för trevliga salonger och goda utrymmen på däck. Ritning till båten publicerad i Svensk Motortidning nr 15, 1916. Motorn var en penta på 72 hk och arbetade "anmärkningsvärt" vibrationsfritt, och tankarna som var placerade längst akterut rymde hela 1600 liter.
Från 299 kr
Skrivet på baksidan: Fiskesumpar. Kolding. Danmark.
Notering på kortet:Kolding. Koldinghus Ruiner med det restaurerade Taarn..
Bibliotekarier på utflykt i Kolding, Danmark, 1947 ca
Ägare:/1966-72/: Wilhelm Braasch & Günther Braasch. Hemort: Varel.
Ägare:/1962-73/: Partenreederei M/S Lux. Hemort: Glückstadt.
Ägare:/1969-76/: Hermann Wolter. Hemort: Hamburg.
Agronom Colling, Storvik.
Redaktör F. Colling, Hjo.
D.K. Holding. 12 september 1955.
Arla Coldinu Ordens högtidsdag på Kastellholmen.
Besök från Kolding. 21 maj 1955
Holding Petersson, 1st lärare, Kantor i Bergby, Hamrånge.
Udkörslen fra Fredericia paa Vasebakken paa Vej, til Kolding.
[Text diaram:] DK:KOLDING MVH 818 + SKUTAN "FREM" 2002-08-02
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.