Omkullvält BF-vagn 1949.Denna bärfrekvensvagn har icke vält av materialfel utan därför att föraren i dragfordonet haft för hög hastighet. Kurvan känner Du väl till och hastigheten man kan komma upp till är ej överdrivet hög. Trots detta kan släpvagnar av detta slag mycket lätt välta. Du måste köra dessa släp försiktigt aldrig slänga om ratten för snabbt och aldrig bromsa häftigt. Släp av denna typ kränga dessutom starkt. På smala vägar måste Du stanna när någon vill köra om. E. Gustafson
Från 299 kr
Överdragsstationen i Stockholm. Första bärfrekvensstativet. Troligen 1919.
Stockholm. Apparatur för bärfrekvenstelefon på Stockholms överdragsstation. Första bärfrekvensstativet. Troligen 1919.
Flygfotografi av tyskt flygplan Messerschmitt BF 109E i luften över hav.
Radiolänkstation 320 BF-stativ (BF 21).
Blm BF 077
Blm BF 076
Blm BF 060
Blm BF 059
Blm BF 080
Blm BF 074
Blm BF 072
Blm BF 071
Blm BF 068
Blm BF 061
Blm BF 083
Blm BF 081
Blm BF 056
Blm BF 070
Blm BF 066
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.