Sortering av avgående kontobesked och utbetalningskort. All avgående post sorteras inom postgirokontoret till olika postanstalter och postkupéer.
Från 299 kr
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ på hjul samt stålhurts för förvaring av blanketter.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Uppställningslåda för brev samt behållare för bindgarn.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av högra delen av "tyskt" säckställ med två typer av adressetiketter.
Varmkatodrörsbelysning.
Säckställ av tysk typ (dubbla rör) med etiketthållare.
Fru Svenssons make Rune är föreståndare för Kamratklubbens fritidslokaler i Malmö, där även hon hjälper till. Pkp 2 ned, på väg in till Malmö C. Fru Birgitta väntar på perrongen med skurhink och dricksvattenflaska.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. 1:a raden korsbandsfack: löstagbara kassetter för delning av fack. 2:a raden korsbandsfack: fjäderanordningar för montering av lösa bottnar.
Tåg med postiljonskupé vid Abisko, 1910. Linjen Riksgränsen-Gällivare.
Arbete i postkupé 105 ned före avgången från Stockholm Ban.
Säckställ av tysk modell (dubbla rör) med upphängda påsar. Observera skillnaden i höjd mellan påsarna i stället av svensk typ (till vänster) och i det tyska stället (till höger). Det tyska stället kräver större utrymme (ca 55 mm) i djupled jämfört med ett svenskt ställ eller ett tyskt ställ med ovalrör.
Närbild av belysningsarmatur (varmkatodrör).
Säckställ av tysk typ (ovalrör) med upphängda påsar. Observera skillnaden i höjd mellan påsarna i stället av svensk typ (till vänster) och i det tyska stället (till höger).
Järnvägspostvagn på linjen Bieijing - Shenyang, Kina, 1920-talet.
Postkupé på linjen Jakarta (Batavia) - Surabaya (Soerabaja) på Sumatra, Indonesien. En sträcka på 880 km. Observera apparaten för utväxling av post under tågets gång.
Postkupé 112 i oktober 1930. Förmannen är överpostiljon Nils Dahlqvist, f. 21.5.1897 d. 10.12.1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.