Postens Frimärkstryckeri 50 år.
Från 299 kr
Den danska kuglepostvagnen gör uppehåll i Köping den 8 augusti 1936, på vägen till Stockholm. En dansk postiljon (Frostholm) och en svensk dito (Fritz Malmqvist) blåser i posthorn på torget i Köping. Nästa anhalt på vägen mot Stockholm var Kolbäck där postvagnen gjorde uppehåll för natten. Kuglepostvagnen som är en kopia av den vagntyp som under åren 1812-1865 användes för en efter dåtida förhållanden snabb befordran av brev och som det svenska postverket fått i gåva från det danska postverket med anledning av 300-års jubileet. Kuglepostvagnen överfördes från Frederikshavn till Göteborg med motorfartyget "Kronprinsessan Ingrid" vid dess första tur den 1 juli 1936. Därefter fördes kuglepostvagnen med hästar på sträckorna Göteborg - Skövde, och Örebro - Stockholm.
Postens Filateliavdelning PFA, i Ostermans marmorhallar, Birger Jarlsgatan 18, Stockholm.
(Se Tidningen PS nr 6/1970). Foto 13/5 1970. Rune Boring, i Postens revygäng, agerar gatuförsäljare i en monolog.
Postverkets verkstad, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1947. Snickeriverkstaden.
Postverkets Industrier, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1947. Bilverkstaden.
Postverkets verkstad, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1947. Målareverkstaden.
Postverkets Centralförråd, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1947. Packrum.
Postverkets verkstad, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1947. (Postverkets fastighet i kv. Induktorn). Cykelverkstaden.
Postverkets Centralförråd, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1943. Postverkets fastighet i kv. Induktorn. Våningen 1 tr upp.
Postverkets verkstad, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1946. (Postverkets fastighet i kv. Induktorn). Stålmöbelavdelningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.