Encylindrig fyrtakts vattenkyld förgasarmotor med slutet vevhus och glödrör av platina. Tillverkad enligt Gottlieb Daimlers förebild på licens, möjligen av direktimporterade delar. Motortypen provkördes första gången 1883, en snabbgående, lätt petroleummotor med varvtal runt 900 varv/minut. Detta ex. är avsett att drivas med fotogen och användas i en verkstad, senare för att driva en vedkap. Motorn är byggd, sammansatt, av delar som lokföraren Lars Höcken- ström, Bollnäs, köpte när Vulcan lade ner tillverkningen 1904. Förgasaren var konstruerad av Wilhelm Maybach. Den sönderdelade bränslet, fotogen, bensin eller s.k. gasolja till vätskedimma.
Från 299 kr
Kvarnen med dammbyggnaden vid Huseby Bruk. Fotografi taget i samband med filmning av Olle Ekberg.
Karats
Tyresö slott. Gårdssmedjan.
Tyresö slott från entrésidan. Gårdsplanen är krattad och framför byggnaderna vajar svenska och amerikanska flaggor.
Tyresö slott. Interiör, rum 12 (badrum till markisinnans kammare)
Stallet, Tyresö slott. Exteriör.
Tyresö slott, exteriör från Notholmen
Rymdutställningen på Tekniska museet 1963. Modell av Mercury-kapseln.
Parti av Gusums ån med Mellanbruket.
Egnahemsbebyggelsen vid Gusums bruk.
Parti av Gusums ån vid mellanbruket vintertid. Till vänster kontoret och blixtlåsfabriken, till höger metallduksväveriet.
Skrädhammare.
Högsbyn Tisselskog
Resebild, Tyresö slott, Interiör, Fotografi, Photograph
Resebild, Interiör, Tyresö slott, Fotografi, Photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.