Oskarshamns varv. Kopparslagarverkstad.
Från 299 kr
Kopparslagarverkstad, 1970-tal
Kopparslagarverkstad, 1975
Kopparslagareverkstaden i Vetlanda.
Oskarshamns varv. Interiör från kopparslagareverkstaden 1943 (3/8)
Från vänster till höger syns lokreparationsverksaden med smedjan och kopparslagarverkstaden, ångpane- och maskinhuset, vagnverkstaden samt växelverkstaden. Efter lokverkstadens högra kant syns lite av förrådets tak. Taget i augusti 1905 från kolboxen vid nya lokstallet.
Text på baksidan av fotografiet.Vy från "Doktors- promenaden" Falkenberg, vid Garvareforsen- slänten. Byggnaden i mitten med bottenvåningen av sten är en kopparslagareverkstad enligt byggnadslov 1890-04-29 och ansökan om brandförsäkring 1893-08-22. Byggnaderna väster därom liksom verkstaden har legat på tomten nr 2 enligt beteckningarna 1808-1921 och sedan stg 945 (t.o.m. 1986-10-15). Verkstaden och byggnaden bakom låg vid en "Vattengränd" mellan Storgatan och Ätran. Norr om denna gränd låg tomten nr 1, numera Smeden 8, m.fl., vilka delvis synes till höger om kopparslagareverkstaden. Byggnaderna på tomten nr 2 låg kvar åtminstone till 1940 och är med på 1913 års karta ( men ej 1954). Staden förvärvade tomten 1940-11-19 och sålde 34 kvm 1941-06-17 att ingå i Smeden 8 en ligt tomtindelningen fastställd 1940-06-04 och stadsplan fastställd 1939-01-13. Falkenberg 1996-12-03 Carl Estmar.
Text på baksidan av fotografiet.Taget fr. Doktorspromenaden. Byggnaden i mitten med bottenvåningen av sten är en kopparslagareverkstad enligt byggnadslov 1890-04-29 och ansökan om brandförsäkring 1893-08-22. Byggnaderna väster därom liksom verkstaden har legat på tomten nr 2 enligt beteckningarna 1808-1921 och sedan stg 945 (t.o.m. 1986-10-15). Verkstaden och byggnaden bakom låg vid en "Vattengränd" mellan Storgatan och Ätran. Norr om denna gränd låg tomten nr 1, numera Smeden 8, m.fl., vilka delvis synes till höger om kopparslagareverkstaden. Byggnaderna på tomten nr 2 låg kvar åtminstone till 1940 och är med på 1913 års karta ( men ej 1954). Staden förvärvade tomten 1940-11-19 och sålde 34 kvm 1941-06-17 att ingå i Smeden 8 en ligt tomtindelningen fastställd 1940-06-04 och stadsplan fastställd 1939-01-13. Falkenberg 1996-12-03 Carl Estmar.
28 varvsanställda utanför Smides- och Kopparslagareverkstaden. Omkr. 1915. Oskarshamns varv.
fotografi
Oskarshamns varv. Flygfoto. Översiktsbild, år 1936. 1. Dockport 2. Linbanor 3. Stapelbäddar 4. Docka 5. Maskinverkstad, verktygsskåp samt pumphus för dockan 6. 50 tons lyftkran 7. Pannverkstad 8. smedja och kopparslageriverkstad 9. plåtugn 10. Avmärkningsskjul 11. Plåtslagareverkstaden 12. slipanläggningen 13. Modell- och virkesförråd 14. Modellförråd 15. såghus 16. gjuteri 17. snickeriverkstad 18. kontor och förråd 19. transformatorstation 20. förrådsskjul 21. virkestork 22. riggareverkstaden och förråd 23. timmermansverkstad.
Vy av Oskarshamns varv omkr.1905. 1. Hus i Gröndal 2. Två träpontoner, f.d. Neptunbolagets (sedemera kasserade) 3. Varvsområdet slutade här,strax ovanför porten. 4. Varghagen (för kasserad plåt) 5. Kajen. 6. Två bostadshus (Tomtebo) färdiga 1899 för varvsarbetare. 7. 16 familjers hus. Lägenhet 1 rum+kök. En del familjer hade 8 barn. I regel var det 4-5 barn i varje familj. Brunn fanns men ej rinnande vatten. Brunnarna finns kvar. 8. Snickeri (nuv.kontoret)- undervåningen är modellverkstad. Övervåningen Snickeri (under Snickeriförråd) 9. Fartyg under reparation vid kajen. Fartyget t.h. ligger under saxkranen. 10. Båt på liten slip (egentligen bädd) revs före 1912. 11. Kvarnstubbe. 12. Gamla förrådsbyggn. (två vån.) med kontor och ritkontor i ena ändan av övervåningen. 13. Pannverkstad-bortom den kopparslagareverkstad (revs 30-40 talet) 14. Skorsten för spantugn. Låg utanför båtskjulet-Rökkanalen ledde dit. 15. Båtskjulet. 16. Fartyg upplagda i väntan på reparation eller av annan orsak (dåliga frakter) 17. Varvsområdet slutade här. 18. Refoto SSHM 1969 efter foto tillh. Oskarshamns varv.Neg.17341A.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.