Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping.
Från 299 kr
Vy från bron över E6/E20 norrut. Till höger ses järnvägsanläggning för pendel och tåg. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1116-1134 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9C, grupp 6. Se även 1996_0913-0940, gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 samt bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Vy från bron på tåg- och pendelstationen. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1052-1060 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9C, grupp 2. Se även 1996_0913-0940, gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 samt bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Järnvägsanläggning vid Djupadal. Jordtransport med Deutz-loket.
Laxå
Falköping
Detaljbild från kajen vid Fredriksskans
Järnvägsspår och perrong vid Kållereds station i Kållereds centrum den 6 oktober 2016. I bakgrunden ses även affärsbebyggelse vid Bangårdsvägen.
Riksdagsjubileet 1985 I Arboga firas 550-årsminnet av Sveriges första riksdag. Här har politiker från riksdagen just anlänt med tåg. Först, i ljus dräkt, går Elsy Harrysson. Bakom henne kommer Karl-Erik Eriksson (som under året avancerade från 3:e till 2:e vice talman). Ett par rader bakom honom, kommer Mats Hellström (utrikeshandelsminister) med portfölj i handen. Bland de sista, på perrongen, är Gunnar Sträng (tidigare finansminister).
Bagartorp
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Järnvägsanläggning vid Djupadal. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.