Sammanbindningsbanan vid Nedre Munkbron mot söder vintertid
Från 299 kr
Arbeten i Hammarbyleden vid Skanstull. Provisorisk träbro före Skansbrons tillkomst.
Spräng- och schaktningsarbete genom Danviksklippan för Danvikskanalen i Hammarbyleden. I bakgrunden Danviksbro.
Motiv från Skurusundet.
Utsikt från Västerbron över Mariebergsfjärden mot Gröndal, Lilla och Stora Essingen. Till höger i förgrunden Smedsudden.
Barnhusviken från Sankt Eriksbron mot öster. Sankt Eriksbron byggdes 1903-1906. T.v. dåv. kv. Jätten. T.h. dåv. kv. Båten och Tegelslagaren.
Utsikt från Åhlén & Holms tornbyggnad åt SO över växthus i Stadens trädgård, Hammarbyleden och General Motors fabriksanläggning.
Flygbilder österut över Hammarbyleden, Hammarby slussen och Skanstullsbron.
Skärgårdsprojektet 2003-2004 Fotodatum Februari 2003 Is Lindalen farleden
Charta öfver Skjärgården utanför Stockholm.
båt, fotografi, photograph@eng
Geographisk carta som wisar belägenheten af härader ock skäregården, som är närmast bredewid Stockholm och Hafwet..
Årstabron, norra farleden.
Ingenjör Ludvig Broomé kunde på sin ålders höst se tillbaka på en framgångsrik karriär som förslagsställare för farleder, vattenregleringar och vattenverksanläggningar i olika delar av landet. Under åren 1874-78 även verkställande direktör i AB Stockholms byggnadsförening och 1876-80 i Stockholms Nya Spårvägs AB samt 1879-90 disponent vid Motala Mekaniska Verkstad. Från 1879 gift med Ellen Ekeman, född i Vreta Kloster och där uppvuxen på godset Odensfors. Foto omkring 1870.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.