Prov av landningsställ till flygplan FFVS J 22 Flygtekniska försöksanstalten.
Från 299 kr
Närbild av flygplan FFVS J 22 framifrån med propeller och nos.
Fem stycken flygplan J 22 uppradade på F 3 Östgöta flygflottilj, 1949.
Flygplan J 22 på flygfält på F 8 Barkarby. Flygplanet tillhörande F 3 Östgöta flygflottilj.
Jaktflygplan J 22 dras ut ur en berghangar.
Flygplan J 22 märkt nummer 43 från F 9 Säve i luften.
Flygplan J 22 märkt nummer 43 från F 9 Säve i luften över fält.
Flygplan J 22 märkt 43 från F 3 Östgöta flygflottilj flyger i luften.
Flygplan J 22 märkt nummer 43 från F 9 Säve i luften över sjö.
Flygplan J 22 märkt nummer 43 från F 9 Säve i luften. Sett snett nedifrån.
Tankning av flygplan J 22 på flygfält på Bunge, Gotland.
Två flygplan J 22 tillhörande F 8 Barkarby i roteflygning över Stockholm.
Flygmekaniker i arbete med service av flygplan J 22 i hangar på F 3 Östgöta flygflottilj.
Fyra stycken flygplan J 22 står på linje flygfält på F 3 Östgöta flygflottilj. Tekniker vid flygplanen.
Flygmekaniker i arbete med service av motorkåpa till flygplan J 22 i hangar på F 3 Östgöta flygflottilj, 1949.
Flygplan J 22 märkt nummer 33 tillhörande F 9 Göta flygflottilj i luften. Inramat foto, delvis delvis kolorerat.
Mekaniker i arbete med flygplan J 22 på flygfält på F 3 Östgöta flygflottilj. Fem män vid flygplanet.
Flytt av flygplan J 22 tillhörande F 3 Östgöta flygflottilj på flygfältet i Bunge, Gotland. Tekniker i arbete. I bakgrunden syns ett flygledartorn.
Militäre flygföraren Ola Neppelberg kliver ur förarsitsen på flygplan J 22, 1949. Kapten Neppelberg var den första jaktdivisionschefen på F 3 Östgöta flygflottilj.
Flygplan J 26 020 under restaurering i en berghangar på F 9 Säve efter att ha återvänt från Israel. I bakgrunden syns flygplan J 21 och flygplan J 22.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.