Man fyller på trä i ett gengasaggregat med namnet "LION TRÄGAS" som dras efter en bil utanför Vattugatan 10 i Klarakvarteren.
Från 299 kr
Vägstation R11, Grästorp. Förrådsbyggnad, eventuellt för drivmedel.
Chaufför vid ett karbidgasaggregat på en bil.
Motoraktiebolaget levererar en sprillans ny tankbil av märket Volvo till AB Mölnbacka-Trysil vintern 1942.
NK:s budtransport med dragkärra. "Sparsamhet med drivmedel".
Vägstation U6, Anundshög. Förrådsbyggnad. Stora behållare (tunnor) uppställda på bockar, eventuellt för drivmedel.
Vägstation Y2, Torpshammar. Garagebyggnad. Till höger bensinpumpar (drivmedelspumpar). Mansperson som fyller på drivmedel i bränslefat.
Järnvägspersonal har samlats framför ett ånglok som har ved som drivmedel.
Vägstation E9, Gistad, filial Linghem. Garagebyggnad med portar på gaveln. Upplag av bränslefat. Till vänster anläggning för drivmedel. Invid järnväg.
Personbil med gengasaggregat under andra världskriget. Eftersom importen av bensin och annat fordonsbränsle förhindrades under kriget användes i Sverige och Finland gengas som drivmedel. Bilden beställdes av Monark.
Hästdragen vagn med järnskodda hjul, sannolikt utanför Nordiska Kompaniet. På kuskbocken två män. Text med blyerts på baksidan: "NK - Sparsamhet med drivmedel. 1943."
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Före återfärden till Borgafjäll fyller Rolandsson på drivmedel i Dorotea. Drivmedelsjournalen ligger i en speciell brevlåda med inbyggd skrivpulpet.
utbildning, expedition, tak, lokal, bod, byggnad, vårdhall, parkeringsplats, verkstad, tälttork, spolhall, skärmtak, förråd
Ur byggmästare Johannes Nilssons fotoalbum från 1914. G O E Nordblom & Co:s magasinsbyggnad uppförd 1906 i korsningen Hamngatan 29-Krukmakaregatan 2 i Falkenberg. Företaget startades 1857 i Varberg av Gustav Otto Emanuel Nordblom men 1898 tog sonen Oscar Nordblom över. Firman importerade mängder av kolonialvaror. Efter sekelskiftet 1900 blev försäljningen av kaffe, petroleum och andra drivmedel såsom bensin, fotogen och oljor blev dess ekonomiska ryggrad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.