Suneson, styckjunkare, A 6, vid 20 mm automatkanon.
Från 299 kr
Automatkanon m/1940, 20 mm, i rörlig luftvärnslavett.
Automatkanon m/1940, 20 mm, i rörligt luftvärnslavett.
Automatkanon m/1940, 20 mm, i rörligt luftvärnslavett. På lastbilsflak.
20 mm automatkanon på u-båten.
Pansarbil m/40 (Volvo) på P 3 kaserngård. 7,8 ton, 20 mm automatkanon, tre kulsprutor. Bilen har två förare, en framåt och en bakåt, och kan köras lika bra åt båda hållen. Milregnr: 904
Pansarbil m/40 Lynx 1939 beställdes 30 pansarbilar av modellen Lynx från Landsverk som lade ut produktionen på Volvo. Bilarna betecknades Pansarbil m/40. Lynx hade kommit till utifrån en dansk kravspecifikation. Största delen av de danska bilarna beslagtogs av Sverige och fick beteckningen m/39. Exteriört är de båda modellerna mycket lika. Karossen var helsvetsad och pansaret upp till 13 mm tjockt. I tornet satt, parallellt, en Bofors 20 mm automatkanon och en 8 mm kulspruta m/36. I chassit satt en kulspruta i vardera riktningen. Trots fyrhjulsdrift var terrängframkomligheten begränsad, främst p.g.a. hög vikt. Bilen hade fyrhjulsstyrning, en förare i vardera änden och gick att köra lika fort åt båda hållen. Bilen hade två vägmätare som vardera mätte körsträckan endast i sin riktning. Bilen blev mycket omtyckt och hade god tillförlitlighet. Den hade för tiden - och för att vara ett lätt stridsfordon - hög eldkraft, tyst gång, avancerad sambandsutrustning och kunde hålla hög hastighet. 1958 utgick pansarbilarna ur organisationen. Text: Arsenalen
F6 Karlsborg 1952. Flygplan A21. Beväpningen i nosen bestod av 3 automatkanoner, en 20 mm och 2 12,7 mm. Flygtekniker Bror Peterson servar här beväpningen. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.