Åmmebergs gruvor.
Från 299 kr
Utsikt över Åmmeberg. I mitten, nya valsverket för Åmmebergs Zinkgruvor.
Utsikt över Åmmeberg 1898. Längst till vänster gamla vaskverket, till höger rosthytta och malmmagasin för Åmmebergs Zinkgruvor. (Bilden tagen i samband med Oscar II:s besök 1898.)
Åmmebergs Zinkgruvor. Nygruvan. Till vänster en del av korshuset, i mitten skrädhus och till höger gruvhus med två uppfordringsverk.
Åmmebergs Järnväg, ÅJ motorvagn "Bulleroxen" vid Zinkgruvan. Tvåaxlig med tippvagn.
Åmmebergs Järnväg, ÅJ lok 1 "Carlsund" vid rostugnarna i Zinkgruvan för leverans.
Åmmebergs Järnväg, ÅJ Z65 VM7 med malmtåg vid Zinkgruvan. Har även haft littera ÅJ Z65 7.
Åmmebergs järnväg, ÅJ lok 1 'Carlsund' vid Zinkgrufvan.
Åmmebergs Järnväg, ÅJ motorvagn med tippflak, "Bulleroxen", tillverkad av Motala 1955.
Byggnad för lastning till godsvagnar vid Åmmerbergs Järnväg, ÅJ.
Zinkgruvan Vieille Montagnes. Fabriksbyggnader. Beställningsnr: HR-427.
Kläder för nedstigande i Åmmebergs gruvan. Från vänster: Civilingenjör Sven Torell, direktör Otto Torell, gruvingenjör Müller. Direktör Torell iklädd bergsmansuniform, som användes för besökare i zinkgruvan.
18 personers Chevroletbussar. För linjerna Mariedamm - Zinkgruvan - Åmmeberg - Askersund. Laxå - Rörfors - Askersund. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
18 personers Chevroletbussar för Laxå - Rörfors - Askersund, samt Mariedam - Zinkgruvan - Åmmeberg - Askersund. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.