Stationen öppnad 1885 med ett större stationshus.Ett nytt stationshus byggdes 1956 som var ett envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan utan bostadslägenhet. 1957 revs det gamla stationshuset samtidigt som man rev godsmagasinet. Stationshuset från 1956 köpes 1975 när järnvägen försvann. I stationshuset finns numera affären "VillaGimle antik & nostalgi".
Från 299 kr
Från början endast banvaktsstuga, men vid tillkomsten av benmjölsfabriken öppnades 1897 en hållplats med sidospår. Blev fullständig station 1898, varvid stationshuset först var en enkel träbyggnad med expedition, väntsal och godsutrymme. Nytt stationshus av tegel byggdes 1917, söder om det gamla, och revs 1971. Till SJ 1940.
Vy vid Aspanäs. Håll- och lastplats öppnad med banan 1917. En- och en halv vånings stationshus i trä bygggt Enligt ritningar av arkitekt Rudolf Lange, Göteborg. Väntkur uppsattes vid avbemanningen. Godstrafiken upphörde under 1960-talet, medan persontrafiken var kvar till banans nedläggning 1985. Hållplats anlagd 1917. Mekanisk växelförregling.
Vy vid Aspanäs. Håll- och lastplats öppnad med banan 1917. En- och en halv vånings stationshus i trä bygggt Enligt ritningar av arkitekt Rudolf Lange, Göteborg. Väntkur uppsattes vid avbemanningen. Godstrafiken upphörde under 1960-talet, medan persontrafiken var kvar till banans nedläggning 1985. Hållplats anlagd 1917. Mekanisk växelförregling, kontrollås
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Banan elektrifierades 1916. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955 - 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Banan elektrifierades 1916. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955- 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
På Barnarpsgatan i Jönköping står häst och vagn utanför "Tummakrogen". Det är Restauration och Kaffé med Utskänkning, matsal och källare. På skylten ovanför dörren står texten: Jönköpings Spritförsäljngs... 6. Utskänkning 6. Människor på bilden är Torsten Johansson (1891-1961), innehavare av Johanssons åkeri (Braheg. 6), Anders Gustav Johansson (1863-1930) var åkeriägare och kusk vid Sandvalls järnaffär samt Lovisa Johansson (f. Andersson) (1855-1925), syster till Anders.
Vid stora fallen i Huskvarna ligger, uppe till vänster, byggnaden som idag är Husqvarna Fabriksmuseum sedan 27 april 1993, och inryms i det hus som fram till 1940-talet var vapenverkstad. Till vänster syns en del av Slottsvillan. I förgrunden går Hakarpsvägen med bro över vattnet. Bilden är från 1870-talet.
Nya torgets norra sida i Jönköping. Kristine kyrkas klocka visar nio på morgonen en vårdag år 1904. Torget anlades då den så kallade Breda hamnen, som var en del av kanalsystemet, fylldes igen på 1830-talet. Planket sattes upp efter en brand i augusti 1903.
Lundbergs hotell vid korsningen Skolgatan - Smålandsgatan i Jönköping var ättling till Västra förstadens gästgiveri, som öppnades 1846. Gästgiveriet ägdes av källaremästare Carl J. Lundberg. Ägaren vid denna tid hette Axel Lundberg. Intill hotellet låg Elander & Lundbergs järnhandel. Fotot är taget från Skolgatan år 1905.
Västgötagatan mot norr från Oxtorgsgatan i Jönköping. Huset till vänster ägdes av Krönleins bryggeri. Tegelhuset på högra sidan av gatan uppfördes 1901 av Jönköpings Spritbolag och kallades Helmershus, förmodligen efter föreståndaren Emil Helmer. Det var ritat av Fredrik Sundbärg och revs 1966.
Odengatan mot väster från Änkhusgatan i Jönköping. Det framskjutande huset är nr 20 eller Gröne trädgård. År 1901 beslöt staden att plantera alléträd utmed blivande Odengatan. Träden tynade bort för att marken var för vattensjuk, men ersattes senare av nya. I fonden ett av de hus som blockerade Odengatans framdragning.
Brandstationen, som från början även inrymde polisstationen, ritades av Fredrik Sundbärg och togs i bruk 1898. Utmed Gjuterigatan fanns i tegellängan de kommunala affärsverken och längre ner utmed gatan, Gasverket. Spårvagnsbodarna mot Barnarpsgatan utformades av August Atterström och var klara 1907.
Kyrkogatan nr 3 och Oxtorgsgatan nr 4 i Jönköping. Huset mot Kyrkogatan har flyttats från Öster, enligt uppgift var det ursprungligen stadens fattighus. Jönköpings mekaniska snickerifabrik drevs av ingenjör G. E. Odéen. Där tillverkades byggnadssnickerier och parkettgolv. I bakgrunden skymtar Länsfängelset.
Södra sidan av Nya torget i Jönköping. Fastigheten till höger ägdes av charkuterist Joseph Bauer. I lägenheten en trappa upp föddes söndagen den 4 juni 1882 konstnären John Bauer. I de två låga gavelhusen låg Hilda Nordhs matvaruaffär. Till vänster i bild syns det så kallade Amerikahuset, byggt 1853, som var Erik Åkerhielms och hans hustrus första bostad i Jönköping.
Neonskyltarna lyser upp Västra Storgatan i Jönköping den 9 april 1958.Till vänster Västerhuset och i mitten Västra Storgatan 4 med Engströms Ur och Konstflit. Till vänster om Skånska banken ligger en nyöppnad butik med namnet Handskcentrum. Till höger om Skånska bankens ingång ligger Nya Trikåaffären som hade en automat på fasaden för den som behövde köpa strumpor när butiken var stängd.
I början av 1960-talet var området mellan Jönköping och Huskvarna ännu en levande jordbruksbygd. Mellan de böljande sädesfälten går vägen ned mot Sanna gård och Kellgrens sanatorium. Men gårdens byggnader och villorna som tillkom under sanatoriets tid har börjat kringgärdas av en modern bebyggelse. Fotot är taget från vägen som gick upp mot Sannas "sommarladugård" på Öxnehaga.
Svenssons Frisersalong den 10 augusti 1958. Lennart Jansson blir skalperad av en indian under den nöjesvecka i augusti som kallades Stora Träffen. Utanför står nyfikna barn och ungdomar. Salongen låg på Rosenborgs- gatan 28 och ägdes av Ingemar Svensson. Han var en av få frisörer som kunde klippa amerikanskt "snagg" - näst intill rakat på sidorna och längre och platt uppe på huvudet.
Odensbergs järnvägsstation och stinsbostad. Stationshuset från omkring 1900. Huset revs 1970, men redan 1962 drogs bemanningen in. Poststationen upphörde 1966. Personerna från vänster: Stinsen August Sahlin med maka Johanna. Småflickorna Ebba och Ingeborg Gustafsson samt dottern till stinsen Olga Sahlin. Lanthandlaren Karl A. Gustafsson med maka Elisabet och sonen Folke. Mannen på trappan okänd. August Sahlin var förstestins mellan åren 1893-1918
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.