Malmös lokstall under uppbyggnad.
Från 299 kr
Riksgränsens station.
Utsikt från hyttkransen vid Åkers Styckebruk järnverk.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Tillsyn på nytillverkad öppen personvagn. Längst fram ses ÖSlJ motorlok 12 "Grefven".
Malmlastplatsen i Gruvgården. Garpenbergs kyrka i bakgrunden.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73 framför ett antal malmvagnar i en uppförsbacke.
Järnvägsstationen i Dalkarlsberg, invigdes 1873 och inrättades i det Dalkarlsbergs Gruvfälts gamla materialhus som stod färdigt 1828. 1940 upphörde persontrafiken från Dalkarlsberg och 1953 upphörde även godstrafiken, året därpå togs spåret bort. På spåret står en mindre godsvagn. BDJ F 12, tillhörandes Bredsjö-Degerfors Järnväg. På kortet står skrivet: Mor vid Dalskarlsberg 30/6 1933.
Järnvägsstationen i Ekeby anlagd 1875 av Landskrona - Engelholms Järnväg. Bromshytt.
Kombinerad post och 3-klass vagn ÖBLJ 1503.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ A 8. Tillverkat av Sharp Stewart & C:o år 1876.
Kristianstad - Hässleholm Järnväg, CHJ Im 793 och Malmö - Limhamn Järnväg, MLJ J 115 vid torget i Gärsnäs.
Sjöbo station.
Provbelastning av viadukten över Malmö - Simrisahamns Järnväg, MSJ.
Trollenäs bangård.
Godsmagasinbyggnad med osäker ort.
Kraftleverantörens transformatorstation. Ort okänd.
Industrispår på Carlsgatan i Malmö.
Del av bangården i Eslöv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.