"Kämpens" Stora Kullbäckstorp Råda. Fr.v.1. Okänd. 2. Teresia Johansson f. 1883 d. 1973. Gift med Anders Johansson i Långåker.
Från 299 kr
Alma Fredriksson-Mattsson f. 1891 d. 1967. Född i Livered "Majas". Gift med Viktor Mattsson, Tulebo Nordgård.
Georg Fredriksson f. 1899 i Livered d. 1984 i Mölnlycke. Son till August och Hilda Fredriksson "Målarns", Livered.
Mannen som håller hästen: Rune Pettersson, Villa Klippan, Kållered, f. 1917 d. 1967. Rune var son till skräddare Erik Pettersson.
Linnéa Fredriksson f. 1920 Tulebo d. 2002 Vommedalsvägen. Dotter till Oskar och Hildur Fredriksson. Gift med Bengt Hindström.
"Kämpens" Stora Kullbäckstorp Råda. Till höger, Teresia Johansson f. 1883 d. 1973. Gift med Anders Johansson från Långåker.
Livered. Harry Fredriksson f. 1905 i Livered. d. 1986 i Mölnlycke. Son till Hilda och August Fredriksson.
Gustav Jinfäldt f. 1910 d. 1982, med sin bil, en Opel Regent. Son till Johan och Augusta Karlsson, Hallen.
Livered. Agnes Fredriksson f. 1892 d. 1977. Gift med Zackeus Mattsson, Tulebo. Makarna bosatta i Göteborg innehade speceriaffär.
Ester Fredriksson f. 1894 d. 1988. Dotter till Hilda och August Fredriksson, Livered. Gift med Birger Pettersson, Högen.
Karl Elof Persson Körner, f. 1874 d. 1910. Gift med Augusta från Livered 1899. Makarna var bosatta i Ängelholm.
Janne Deurell, f. 5/10 1826, d. 6/1 1890. Innehavare av Uppsala juridiska byrå. Gift 1854 med Hilma Reinholdsson.
Statens Järnvägar, SJ H 154 "Gerda". Såld 1923 till F. V. H. Levin & SÇ¿nner efterfölger AS, Köpenhamn, Dannmark.
Statens Järnvägar SJ Rb3 1006 på Centralstationen. Även Statens Järnvägar SJ F 698 till vänster i bild.
Statens Järnvägar SJ F 627. Persontåg på Riddarholmsbron, sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen. Klara Kyrka i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ F 1200 på vändskiva . Levererad 1914 Numera vid Järnvägsmuseet i Gävle SJ F 1200 var 1918 inblandad i Getå-olyckan Alla F-lok såldes 1937 till Danmark. Där tillverkades även nya lok av denna typ. I Danmark hette loket DSB E 964. När typen slopades i Danmark kom F 1200 tillbaka till Sverige och är sedan 1963 renoverad och i körbart skick. 21/4 1943 angripet av allierat flyg vid Forlev - bara lättare skador
Järnvägsmuseets modellhall, Stockholm Central. Modeller av ellok Statens Järnvägar SJ Ra, och ånglok Statens Järnvägar SJ F 1201.
Kristianstad Central C:a 1940, tidigast 1942. BKB-tåg. [Blekinge Kustbanor] Vagnar 13 + 42 + f. d. NSB trol. 27. [Norges Statsbaner]
Statens Järnvägar SJ F 629, med två kombinerade 2:a klass och resgods vagnar framför Bonnierhuset vid Torsgatan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.