Bergslagernas Järnvägar, BJ Åt 81
Från 299 kr
Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ 1 "Carlskoga" med det historiska tåget i samband med 100-års jubileumet 1956-03-05.
Statens Järnvägar, SJ N4p 3159. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 17, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 329 med koppelvagn för normalspåriga vagnar.
Statens Järnvägar, SJ L18p 3148 vid Västervik lokstation.
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 17.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 14.
Ånglok, Southern Railway, S.R. L 2331.
Utbyggnad av magasin vid bangården Borås Nedre.
Järnvägsstation i Kavlås. Hållplats anlagd 1874. Vid järnvägsspåret mellan Hjo och Stentorp J. Smalspår, 891mm
Västergötlands Göteborgs järnväg
Vy på bangård och stationsområde.
Lokstallet.
Bangården.
TGOJ Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund järnvägar tre turbinånglok posserar utanför lokstallarna. Loken var tillverkade av Nydqvist & Holm i Trollhättan, NOHAB. Lok TGOJ M3t 71 levererades till OFWJ 1931, lok TGOJ M3t 72 och TGOJ M3t 73 levererades 1936 till TGOJ. Loken var i drift fram till 1953.
Utsikt från Tantolunden mot Liljeholmen. Till höger banken över Årstaviken
Statens Järnvägar, SJ B lok
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A10 267 utanför vagnhallen i Råsunda 1920. Den trafikerade linje 3 mellan Roslagstull och Sundbyberg. På sidoskylten står texten arbetartaxa.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A11 277, utanför vagnhallen i Råsunda.
Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS A4 158. Den trafikerade Ringlinjen, som var linje nummer 1.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.