Resele cirka 1925. Fyra män som går över en enkel bro som är gjord av trä. Under bron rinner en bäck fram.
Från 299 kr
På bron vid Västra Stadsgårdshamnen sitter skrivande män, Lennart Welander, andra från höger i bild. Bredvid kranarna till höger i bild ses Magasinbyggnaden "Maggan".
Byte av bron över Vallbyån i Storvik. Persontåg draget av Statens Järnvägar, SJ Cc 558 med vagnar DFo1, C3b, Co1, BCo3 m12, CFo och eventuell G3.
En ny bro över Ljusnan på linjen mellan Mårdnäs och Landafors är på väg att färdigställas. Denna ser vi till vänster och till höger den gamla bron.
Brobygge över Gruckån strax väster om Vansbro vid uppförandet av Statsbanan Malung-Vansbro 1931-34. Bron över Gruckån ligger på linjen mellan driftplats Vansbro och driftplats Rågsveden.
Statens Järnvägar, SJ, Bron Byggdes ca 1859. Tomestorps bro tomerstorps arbets station. Lander, Sontag, W. Gagner, Falkman. Vice Direktör Lancken. " " Ols dressin "
Arbetet med en ny bro över Ljusnan på linjen mellan Mårdnäs och Landafors pågår bredvid den gamla bron, på statsbanan Kilafors-Söderhamn-Stugsund.
Järnvägsbro i Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen. Under bron går linjen linjen Helsingborg - Teckomatorp.
Järnbro över Finspångsån, som är konstruerad av CI. Adelsköld. Tåg på bron draget av Pålsboda - Finspångs Järnväg, PFJ lok 1 "Finspång.
Broarna över Ångermanälven. Den nya bron i förgrunden byggd 1912, ersatte den gamla som byggdes 1888, som syns i bakgrunden, på grund av att tågtrafiken blev tyngre
Jordtippning öster om bron, under byggnationen av Tallbergsbron över Öre älv. Statens Järnvägar, SJ godsvagn 14019, SJ I 4033, SJ godsvagn 14145, SJ I 10869.
En ny bro håller på att färdigställas på linjen mellan Mårdnäs och Landafors över Ljusnan, längs statsbanan Kilafors-Söderhamn-Stugsund. Till höger i bild skymtar den gamla bron.
Bro över Slottsbrosundet Svängspannets längd 28 meter. Skadades och sidoförsökts 1917 av en pråm. Bron blev dock återförd och provisoriskt reparerad under natten
Bro över Göta älv Svängspannets längd 31 meter. Påseglades och skadades 1884 Bron hade sedan blivit påseglad flera gånger, dock utan att skadas.
Foto taget från bron på Götalandsvägen i Älvsjö i riktning mot Stockholm centralstation. På spåret Statens Järnvägar, SJ V3 53 med godsvagnar.
Kungliga Älvsborgs regemente på Fristad Hed, slutet av 1800-talet. Vy över Fristads hed vid sekelskiftet. Det större huset närmast bron på andra sidan vängavägen är tullastugan.
Klara norra kyrkogata söder ut med den färdigbyggda bron som binder samman Centralpostkontoret och Postgirobyggnaden. Hotell Hörnan ligger på Gamla Brogatan. I fonden Klara kyrka.
Jakobsbergsgatan på provisorisk bro. Bron går över ett schakt i Brunkebergsåsen där Sveavägen ska gå fram, några meter under den gamla gatunivån.
Riddarfjärden. Provisorisk pontonbro mellan Klara Mälarstrand och Riddarholmen. Pontonbron är avsedd för personbiltrafik, cyklar, mopeder och andra lättare fordon. (Bron är 240 m lång och 8 m bred).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.