'Göteborgs Biologiska förenings utfärd till Måkläppen och Falsterborev: :: :: ''Leonard Axel Jägerskiöld och fotograf Anders Karnell i Skanörs hamn.'' Närbild. Jägerskiöld till vänster och Karnell till höger. Iklädda kikare. Kläder. Klädsel. :: :: Se fotonr. 1384-1395, 1618-1639, 1640-1648 samt 3229 från samma utfärd.'
Från 299 kr
'Göteborgs Biologiska förenings utfärd till Måkläppen och Falsterborev: :: :: Skanörs hamn. Vy ut mot havet. I förgrunden 2 män vid 1 bil. Båt i vattnet. :: :: Se fotonr. 1384-1395, 1618-1639, 1640-1648 samt 3229 från samma utfärd.'
'Bildtext: ''Vik i sprickzon. Hamn och badplats. Riktning 260.'' HU, ev. fritidsbebyggelse, på berghällar ner mot havet. Små båtar vid brygga. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6970:1-1125, dokumentation av Hisingens naturgeografi, visande landskapsformerna i stora drag och gjord inför exploateringen av området. Platserna för fotograferingen finns utsatta på karta i skala 1:4000 som finns på Göteborgs Naturhistoriska musem. Fotoriktningen mättes med kompass i gammalgrader.'
'Bildtext: ''Äng i hällparti. Riktning 160.'' Vy över öppna ängspartier med omgivande barrträdsvegetation. Hus ner mot havet och stora båtar i vattnet. Hamn, brygga/pir. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6970:1-1125, dokumentation av Hisingens naturgeografi, visande landskapsformerna i stora drag och gjord inför exploateringen av området. Platserna för fotograferingen finns utsatta på karta i skala 1:4000 som finns på Göteborgs Naturhistoriska musem. Fotoriktningen mättes med kompass i gammalgrader.'
Leverans av Göteborg-Särö Järnvägs (GSJ) motorvagn vid Göteborg hamn. I bakgrunden syns ångfartyget S/S Oluf Bager.
'Bildtext: ''Saltkällans lastplats, numera Munkedals hamn. Örekilsälvens utlopp till vänster.'' Vy över älv med omgivande berg, delvis snöklädda. Hus och hamn. :: :: Fotonr. 7046:1-84 indelade som ''Landskapsbilder från Göteborgs- och Bohus län.'' Ingår i serie med fotonr. 7046:1-383, 7047:1-33 och 7048:1-67 med bilder från Länsjägmästare John Lindners bildarkiv.'
Handskriven text på bildens baksida: "Uddevalla Artur Nilsson". Skrift som förvarades i anslutning till bildmaterialet: "Utställning Artur Nilsson 26 maj - 28 oktober 1984 Göteborgskonstnären och fotografen ARTUR NILSSON visar över sommaren fotografier tagna i Göteborg mellan 1920 till fram till idag samt västkustbilder och kamratporträtt. Samtidigt visas ett tjugotal akvareller också dessa med motiv från Bohuslän. Artur Nilsson föddes år 1900 i ett trähus på Mariebergsgatan. Gatan ligger i Majorna på Gråberget. Det var på Gråberget han lekte som barn, favoritplatsen låg högst uppe på berget vid den gamla inseglingsfyren med utsikt över vattnet. På Gråberget, nu bebyggt med höghus, promenerade han med sin far och studerade blommor och fåglarnas bobyggen. Som barn badade han vid Klippan vid Kustens varv. Älvens vatten var så rent att där fanns badhus för män respektive kvinnor. Fadern var plåt- kopparslagare och morfadern stuveriförman i hamnen. Många göteborgsfamiljer promenerade i hamnen på söndagarna och så gjorde även Artur Nilsson med sin far. Litteraturen kom Artur Nilsson i kontakt med genom 25- öresböcker som fadern köpte. Den svenska, numera klassiska litteraturen, gavs ut i denna serie samt även utländska författare som Victor Hugo och Zola. Vid 14 års ålder började Artur Nilsson måla akvarell. Motiven var närliggande, framför allt hus i Majorna. Han skrevs in som elev på slöjdföreningens skola då han var 17 år. Vid samma skola, sedemera omdöpt till Konstindustriskolan, arbetade han som lärare i 18 år från 1947. Efter skolgången arbetade han som reklamtecknare på SKF som litograf på Oscar Isacsons tryckeri. Under semestrarna kunde han åka med Marstrandasbåten och stanna till på öarna några dagar, måla och fotografera, sedan fara vidare. Göteborg och Bohuslän har varit och är de områden från vilka Artur Nilsson hämtar sina motiv. Fotograferat har Artur Nilsson gjort sedan han vid 17 års ålder skaffade sin första kamera. I utställningen visas fotos från gamla Majorna, från Fiskehamnen, kajerna i Göteborgs hamn och kamratporträtt."
Maskinfartyg propellerångare 1900-talet. Ångfartyget Lutti av Göteborg, net.ton 616 hkr 650 Ångfartygs AB Heimdal, under kollossning i Wisby hamn.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Vagnpråm. SJ Gsh Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. SJ G. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar vagnpråm. SJ Gsh. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar vagnpråmar. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar. SJ G Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
Text på kortet: "Skonertskeppet "Petronella" Resteröd i Uddevalla hamn. Dåvarande befälhavare O. J. Larsson Syltenäs. Orust, synlig å bilden. P.S. Ett foto efter en målning, finnes tidigare insänt till Museet, föreställande "Petronella" anm. F.L." (Detta ramade foto har accessionsnummer UM5687.) .
[från fotobeskrivningen:] "Foto visande t.v. Klippans Tullstation. Bryggan med ett nyare tullhus finns än idag kvar - ej ångslupsstation - men tullbevakningen indrogs för något år sedan. T.h. station för ångslupstrafiken i Göteborgs hamn. Fotot taget från taket på f.d. Ostindiska Kompaniets förrådsbyggnad vid Klippan i Göteborg. Idag används byggnaden av hamnlotsarna. Tillståndet vid hamnen Klippan under kriget 1914 - 1918." [---] "Vidstående uppgifter lämnade den 1973-04-02 av B. Söderberg, Gråskärsgatan 19, 421 59 V. Frölunda."
Göteborgs hamn, juni 1940. Skonaren Anna Britt (skall enligt Sveriges skeppslista vara galeas) (ex Varbak) skall enl samma skeppslista vara Varbak 2 av Havenäs (Näs) ska vara Hovenäset, 3-mast slätskonaren Ellen (Ex Roamer) ska vara Roamer II av Stora Kornö, liggande utanför Fiskehamnspiren. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940.
Från vänster: SJ DFo20 4258, före detta BJ DFo4 294, tillverkad år 1928 av AB Svenska Maskinfabriken. SJ Do52 2634, tillverkad år 1922 av SJ Huvudverkstad, Örebro. SJ WLBo12 2764 tillverkad år 1929 och SJ WLAo2b 2808, tillverkad år 1930. Tillverkare Waggonfabriken, Arlöf. Vagnarna ingick i den så kallade Fyrbåksexpressen i Göteborgs hamn i slutet av 1960-talet. Fyrbåksexpressen lades ned 1971.
Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav. Film nr. 124 Kandalen "Kågenes" från v. Erland Karlsson, i mitten Albert "höpplarn"Edvardsson, t.h. Arne Karlsson. Fotografiet är taget i Öckerö hamn. Husväggen i bakgrunden är Gilbert Bergsners "raksuga", huset till höger tillhörde August Zackrisson.
En man står i en båt på Fattighusån (mellan Stampgatan och Ullevigatan i Göteborg), 1950-tal. Givaren Roland Segerstam var med i Mölndals Motorbåtsklubb i många år under 1950 - 60-talen. De hade ett litet båtvarv och hamn intill lilla bron (i närheten av Mölndals sjukhus) vid Mölndalsån. Avgiften var 6 kr/år för båtplatsen. Många av båtägarna var yrkesmänniskor från industrier och småfabriker i närheten, som plåtslagare och rörläggare mfl. Föreningen hade ett rikt socialt liv och givaren har flertal historier om detta. Bl a talas det om en båtresa som gjordes från motorbåtshamnen genom Mölndalsån hela vägen via Göteborg och ända ut till Älfsborgs fästning. Relaterade motiv: 2004_0627 - 0628.
'Bildtext: ''Bild 330. Utsikt från Fredriksstens fästning i Norge. Idefjorden. I förgrunden Halden (Fredrikshald). I bakgrunden till vänster Lommelands socken i Sverige.'' Vy över staden Halden med hus och byggnader intill vattnet. Båtar i hamn, väg och skogsklädda berg och havet. :: :: Fotonr. 7046:1-84 indelade som ''Landskapsbilder från Göteborgs- och Bohus län.'' Ingår i serie med fotonr. 7046:1-383, 7047:1-33 och 7048:1-67 med bilder från Länsjägmästare John Lindners bildarkiv.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.