Standard Flex Interiör och exteriör av danska Standard Flex 200\\\\anm. neg ingår i en serie om 14 st där bara det första\\V 104142 scannatas/gp
Från 299 kr
Standard Flex Arbetsställningar kring Standard Flex\\\\anm. neag ingår i en serie om 6 st där bara det första\\V 103513 scannats/gp
Standard Flex Danska Standard Flex 300\\\\anm. neg ingår i en serie om 16 st där endast det första\\V 103266 scannats/gp
Standard Flex Danska Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 6 st däe endast det första\\V 103148 scannats/gp
Standard Flex Danska plastfartyget Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 5 st varav endast det första\\V 102939 scannats/gp
Standard Flex Danska plastfartyget Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 9 st varav endast det första\\V 102615 scannats/gp
Standard Flex Danska plastfartyget Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 12 st varav endast det första\\V 102565 scannats/gp
Standard Flex Danska Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 11st där endast det första\\V 103082 scannats/gp
Standard Flex Lyft, transport och sjösättning av Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 86st där 5 scannats, detta är neg nr V 103411 /gp
Standard Flex Danska fartyget Standard Flex\\\\anm. neg ingår i en serie om 7 st där endast det första\\V 103161 scannats/gp
Stationshuset är i plan lika det forna Jonseredshuset men är ett tegelmurat stenhus. Nytt stationshus uppfördes 1940 (envånings i sten) Regional- och IC-tåg stannar åter i Vårgårda från 1996-01-08
Motorvagn 15 med skylt "Stannar icke mellan Mörby och Stockholm Ö. Till vänster släpvagn 55 (samt en av 68-70 och en motorvagn av 7-14 serien) Rundgång. Pensionsstyrelsens hus Engelbrektsgatan 7 får en påbyggd takvåning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.