väg, berg, by, palmer, halmtak, tak, stig, stolphyddor, hus, träd, landskap, fotografi, photograph@eng
Från 299 kr
Telegrafexpeditionen vid Stockholms Central 1910. Den äldre telegrafexpeditionen vid Stockholms Central vid tågtrasslet jultiden 1910. Vid skrivbordet till höger tågdirigenterna kontorsskrivare Dahlström, numera stins i Linköping, och kontorsskrivare, sedemera byråassistent Nylinder.( Ur svenska Trafiktidningen år 1942 nr 33 sid 688.)
Eskilstuna Central gamla stationshus, från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Tegelbacken på väg mot Stockholm Central, på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Bergslagens Järnvägar BJ K 27.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Tegelbacken på väg mot Stockholm Central, på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Oxelösund-Flen-Westmanlands Järnväg OFWJ lok 8. .
1690 New York allmänt (N.Y. Herald Tribune). K W Gullers promenerar på gatan utanför Grand Central station.
Motorcykeltävling, Valbo. 13 september 1953. SMK = Svenska MotorKlubben i Gävle, bildades 16 april 1924 på Central Hotellet i Gävle.
Lärarinna Fröken Mathilda Öhman. Elever vid Kungliga Gymn. Central Institutet, Stockholm. 1891 - 1893. Bilden tilhör Tekla Svedlund. 1891.
Infarten till Kalmar Central omkring 1927 med 1 styck andraklassvagn till Kalmar-Torsås Järnväg. samt 1 st lok K J.
Kalmar Central i början av 1930-talet. Mannen längst t v i främre raden är konsul Gunnar Berggren.
Gustav V och Prins Eugen i samspråk med landshövding John Falk och konsul Jeansson vid Kalmar Central. 1930-talet.
Gustav V hälsar på konsul Jeansson vid Kalmar Central. Borgmästare Yngve Malmqvist och landshövding Ruben Wagnsson. Slutet av 1940-talet.
Landshövding John Falk, Kalmar (till vänster i hög hatt). Vid bilen prins Gustaf Adolf. Kalmar Central 1944 eller 1945.
Stockholm Central, utfart mot söder, över Tegelbacken mot Norra Järnvägsbron och Riddarholmen. Fotot taget fån Stadshusets torn.
Malmö Central invigdes1856.Stationen låg då i stadens utkant nära färjorna till Köpenhamn som gick från Inre hamnen alldeles framför stationsbyggnaden.
Stockholm central - Stockholm södra station. Bro och spårarbeten. Statens Järnvägar SJ Öd 643, på sträckan mellan (Södra) Mälarstrand och Riddarholmen.
Statens Järnvägar, SJ X5 216 på linjen mellan Olskroken och Göteborgs Central. I bakgrunden syns Skansen Lejonet.
Stockholms Central sedd från Vasagatan 24 ( JWB ) huset, även utsikt över arbetsplatsen på hotell Continental våningsplan 2.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.