kanal, arbete, spårväg, bro
Från 299 kr
omläggning, anläggs, spårväg, bro, elektrifierad
anläggningsarbete, spårväg, elektrifiering, järnvägsstation, centralstation
fotografi
Djurgårdsbron sedd från öster år 1897
Broarbete vid Skellefteåälven, Kusfors. Järnvägsbron byggdes med en kombination av stående och hängande parabelfackverk. År 1943 hade den ursprungliga bron, som togs i bruk 1893, tjänat ut. Då byttes de tre stålspannen ut mot nya medan samma landfästen och brostöd användes. Den nya bron hade underliggande stålbalkar i alla tre spann. Det långa mittspannet var dessutom utformat som en bågbro med vertikala stag ned till den underliggande balken. Bron trafikerades fram till linjeomläggningen 1993.
Lastångaren Gustafsfors I på nedgång, passerar Dalbobron i Vänersborg. Denna bro togs i bruk redan 1913 och revs 1965. Bron var 60 m lång, körbanans bredd drygt 4,5 m samt ca 1 m bred gångbana. Manövreringen skedde på elektrisk väg, och att öppna resp. stänga bron tog ca 90 sek. Bron blev efterhand enkelriktad med hjälp av ljussignaler. Nya Dalbobron invigdes 13 december 1962. Gustafsfors I byggd 1882 i Gustafsfors. 1939 omnamnad till Långö.
Geographisk chartha öfver Tuna Sochn både ofvan och nedan bron belägen uti Kopparbergs Höfdingadöme och Öster Dalarne, författad 1648.[Kartografiskt material]
Bro över Ljungan mellan Viken och Hammar, (Fränsta). Vikbron, uppförd år 1888, avstängd för all trafik sedan okt 1959. Byamännen beslöt att riva bron 1961.
Kallbadhuset, bilder från artikel i Verbergs Tidning 1957. Bild 1. Bron från Barnens badstrand ut till kallbadhuset. Bild 2. Kallbadhuset sett från Barnens badstrand.
Vykort, "Varberg. Kallbadhuset." efter återuppbyggnaden 1903. Två par kvinnor möts på bron till badhuset. En av kvinnorna håller i ett parasoll.
Enskild bro över Lungan mellan Viken och Hammar (Fränsta). "Vikbron" uppförd år 1888, avstängd för all trafik sedan okt 1959. Byamännen beslöt riva bron 1961
Tillfartsvägarna till Ölandsbron förändrade landskapet på båda sidor om bron. Här syns den nybyggda Ölandsleden med Skälby gård till höger mitt i bild.
Grav belägen tätt vid vänstra kanten av landsvägen mellan Folkeslunda och Långlöts kyrka, 90 meter norr om bron. Undersökt maj 1927
Gamla Ölandshamnen med bron till Vedgårdholmen.Gasverket och Krogen t.h. I mitten bastionen Christina och i bakgrunden Slottet. Gasverket byggdes 1813. Foto:John Dryselius 1870-talet.(KLM inv.nr 18070)
Gamla kvarnen vid bron över Kalmarvägen till Ålem. Taket över hjulhuset störtade in 1934. Exakt samma typ av kvarn som Strömsrums kvarn vid Brotorp.
Bron är belägen vid Botorps ström och byggd 1901, öster om E22. I dag syns bara vägbanken på grund av sjöreglering 1933.
Rumlaborg i Huskvarna med lusthuset på toppen och vattenfylld inre vallgrav. I bakgrunden syns den dåvarande bron över Huskvarnaån och lantliga omgivningar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.