Arvika järnvägsstation som syns på fotot öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Från 299 kr
Stationen öppnad 1878 med ett mindre stationshus i trä. Första namnet var Skultorp. Nytt stationshus byggdes 1908. Stationen upphörde 1967.
Vedhuggarlag vid lokverkstaden i Boden under första världskriget 1914
Storängen station.
Lyftkroken för lastning av virke från vagn.
DONJ lok 7,Timmerlossning vid "tippen". Mannen med smörjsprutan är Albert Forslund.
Foto tagit norrut vid Norrköpings bangård. då var det en last kaj.
Stationen i nittkvarn.
Byholma järnvägsstation.
Sågen i Norrsundet. Ackumulatorlok med vagnar på väg till brädgården.
Gamla stationshuset som nu är latskaj.
Statens Järnvägar, SJ O. Stolpvagnar. SJ säkerhetstjänst. Vagnskötare inspekterar vagnar inför resan.
Statens Järnvägar, SJ Ke 1111. Vedlastning till lok
Vedlastning
Sävsnäs Järnväg, SVJ-tåg vid Hörken.
Bro över Ljusnan. Kilafors - Ljusdal
Brobygge över Malmån. Ulriksfors - Hoting
SRJ lok 29. Loket kallades Stortyskare. Loket tillverkades 1920 av Henschel och Sohn Kassel, tillverkningsnummer H&S 17608. Skrotades 1962.
Vetlanda station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.