Teckning av Ferdinand Boberg. Dalarna, Rättviks sn., Rättviks k:a, Stigluckan
Från 299 kr
Leksand. Ångbåten, Rättviks vid bryggan.
Rättviks station sedd från spårsidan.
Flygfoto över Rättviks kyrka 1956.
Karta över Rättviks sockens skogsmark.
Vägstation W8, Rättvik. Garage- och kontorsbyggnad (eventuellt med tjänstebostad för vägmästaren). Ingång från gaveln till kontor (och eventuell bostad). Till höger på garageplan en stenkross, Arbrå. Lågt nätstängsel runt anläggningen. Invid väg.
SDJ lok 5. Loket fick namnet Stora Tuna. Loket tillverkades 1881 av Nohab. Skrotades 1925. På bilden syns loket med arbetståg och banarbetare. Troligen anläggning av Rättvik - Knipbohedens Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ tåghem under uppehåll i Rättvik. Vagnen är sällskapsvagn Co7 3066 vilken blev ombyggd till detta 1953. Innanför dörren finns en dansavdelning och i andra änden sällskapsavdelning med 66 sittplatser. TT
Repbäcken station. Tåg från Södra - Dalarnas Järnväg, SDJ till vänster och till höger ett av Västerdalsbanans tåg, GDJ. SDJ-tåget i riktning mot Rättvik och GDJ-tåget mot Björbo.
Postverkets driftvärn erövrade guldmedalj i driftvärnsklassen i Rikshemsvärnstävlingen, i Rosersberg, den 23/8 1957. Posten representerades av två lag, ett från Karlstad och ett från Krylbo-Gävle. De hade valts ut vid en uttagningstävling i Rättvik den 2 juni.
Vinterdräkter från Rättviks socken i Dalarna.
Siljan med Rättviks kyrka och järnvägsstation.
Teckning av Ferdinand Boberg. Dalarna, Rättviks kyrka,
Teckning av Ferdinand Boberg. Dalarna, Rättviks k:a,
Kvinnor på väg till Rättviks kyrka.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.