Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Tillsyn på nytillverkad öppen personvagn. Längst fram ses ÖSlJ motorlok 12 "Grefven".
Från 299 kr
Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 3 "Dylta" med en 3:e klass personvagn från Jönköping - Gripenbergs Järnväg.
Resande vid Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta", Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ personvagn på stationen i Mariefred.
Barn från Skolan i Abisko. Namnuppgifter finns i databasen. I bakgrunden en personvagn, ursprungligen från Ostkustbanan, OKB.
Nordmark - Klarälvens järnväg, NKlJ lok 1 "UA". Personvagn Uddeholms Järnväg, UHB 12, Godsvagn UHB 328, UHB 361.
Tjänstemän med flera från " engelmännens tid vid Sandträsk station 1888 08 18. Från vänster Mr Millet Överingenjör, samt Mrs Millet, och Bergman bergsingenjör, Mellander jägmästare, Mr Milllet J:R, C. O. Bergman överste, Mrs Stuart ingenjör med fru, Mr Romanes ingenjör. Personvagn S.N.J. 1.
Statens Järnvägar, SJ W3t 4003 ånglok. Två överföringsvagnar med spårvidden 1067 mm håller upp en överföringsvagn (spårvidd 1435 mm) modell Q37 som är lastad med en äldre tredje klass personvagn Co, LJ nr 1 med lanternin. Vagnen skulle skickas från Kristianstad till Ronneby för ombyggnad till hjälpvagn.
Tårurspårning vid Bredaryd. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011. Till vänster personvagn HNJ 1011 och till höger postvagn HNJ 19.
Tårurspårning vid Bredaryd. Här syn resgodsvagn HNJ F3 761, postvagn HNJ 19 samt personvagn HNJ 1011. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011.
Blandtåg som tillhör Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Från vänster i bild: Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ I 70 och Munkedals Järnväg, MJ personvagn. J. Här ses vagnarna på järnvägsstationen mot Gripsholmsvägen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg i möte vid Hjorthagens station. Närmast i bild till höger: Lok 2 "Lotta" och till vänster Kosta Lessebo Järnväg, KLJ 3:e klass personvagn.
Vännäs station. SJ. Före elektrifieringen 1981. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlagd 1891. Stationshuset byggdes om 1927. Elektrifiering 1941. Blev k-märkt 1986. Restaurangvagn och personvagn där numret är oläsligt.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med resande vid hållplats på ångbåtsstationen i Mariefred. Närmast till höger i bild Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ I 70 och Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ personvagn 7.
Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ 1941 och skrotad 1956.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29, lok 2 "Virå", Stafsjö Järnväg 2:a och 3:e klass vagn, Munkedals Järnväg, MJ 3:e klass vagn och öppen personvagn på stationen i Mariefred.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.