Säby, Galgbacken. U 37, U 38.
Från 299 kr
Bromsta. U 444, U 445.
Stockholms slott 3 november Andra gruppens första avlösning på väg. Den kommer här förbi Storkyrkan efter att ha löst av post nummer 6 (Högvaktsterassen utanför Högvaktsflygeln). Nästa post i tur är nummer 7 (utanför Södra valvet i Slottsbacken). I vita hjälmar ses avgående avlösningsförare och avlöste post nummer 6.
Råsta. U 78.
Vik. U 288, U 287.
Vik. U 289, U 291, U 290.
Fresta kyrka. U 260, U 255, U 258.
Husby-Lyhundra kyrka. U Fv1979;243A, U Fv1979;243B, U Fv1979;244A, U 557, U 546, U 549, U 554, U 543, U 553, U 542, U 556, U 550, U 552, U 551.
Lilla Vilunda. U Fv1972;172, U Fv1972;172 .
Fresta kyrka. U 257, U 256, U 259, U 258, U 264, U 255, U 262.
Husby-Lyhundra kyrka. U 547, U 549, U 554, U 553, U 555, U 550, U 552, U 551.
Kyrkstigen. U 112, U 112 a, U 112 b.
Östra Ryd kyrka. U 167, U 166.
Svista. U 193.
Sigtuna. U 386, U 388, U 405, U 406
Kustflottan på Stockholms ström år 1945. Närmast Skeppsholmen: Ubåtsdepåfartyget Patricia med 6 ubåtar. Till höger om dessa torpedbåten (kustjagaren) Mode med en systerbåt. I bakgrunden t.v. manfartyget Älvsnabben, pansarskeppet Drottning Victoria, kryssarna Fylgia samt Gotland. Längst t.h. pansarskeppet Sverige.
Stockholms bangårdspostkontor, Klara Mälarstrand 6. Foton 11/3 1945. En del av det nya bangårdspostkontoret inviges. Färdigbyggt är 1947. Arkitekt: Lars Erik Lallerstedt. Generaldirektör Anders Örne förklarar den nu färdiga delen av postkontoret öppnat.
Isjaktssegling 6 februari 1938, jfr Fo157582 från samma tillfälle. Isjakten t v i förgrunden har inte identifierats, närmast t h ses dock XV-S2 HAVSÖRNEN. T v med pälsmössa och rock C. G. Fogman, mångårig medlem av Stockholms Isjaktklubb.
Stridsvagn m/21 Detta är vagn nr 6 av de 10 som inköptes från Tyskland 1921. Var, och när, denna bild är tagen är oklart -- förmodligen i samband med befälsutbildning vid Svea- eller Göta Livgarden (I 1 och I 2) i Stockholm. Fem av de tio vagnarna byggdes senare om till m/21-29, vagn 6 blev inte ombyggd. Enligt uppgift började försök med radio i stridsvagnar 1925 och slutligen kasserades denna vagn 1938 och användes för minsprängningsförsök.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Känslighetskurvor för sex Agfa-infrarödplåtar med känslighetsmaxima vid 1:700, 2:750, 3:800, 4:850, 5:950 och 6:1050 mµ. Samtliga kurvor motsvara lika exponeringsförhållanden, medan kurva 7 motsvarar samma plåt som kurva 6, endast med 10 gånger längre exponering. Observera, hur kurvorna bli lägre och flackare, ju längre in i infrarött de ligga. För mer info se: Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 818.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.