Pkp 307. Säckstuvar i resgodsavdelningen. I expeditionsavdelningen i fonden arbetar fr. h. Gösta Ryberg, kupémästare Tore Söderlund och Ture Lindgren.
Från 299 kr
Släpvagn till rälsbuss med post- och resegodsavdelning. Modell UDFo20. Nummer 1819. Fotot är förmodligen taget på ASJ Arlöv utanför Malmö i samband med leveransen.
Bokhandlare Sigurd Tullberg lägger ned de 600 försändelser, som skall skjutas iväg i raketens postbehållare.
John Edin (i glasögon) som är medlem i PA-gruppen 68 en arbetsgrupp som tillkommit för att lösa personalproblem i samband med 12 maj-omläggningen - fick många frågor att besvara i en av pauserna.
Tärnaby, Sverige
Posten från pkp 310 lossas i Boden. Närmast spåren står vagnar med den post som skall lastas in i pkp 308 f.v.b. Kiruna.
Linjerna Ånge - Röjan - Fjällnäs. Vemdalen. Foto: Nils Thomasson, Åre.
Järnvägspostpersonal jämte representanter för berörda avdelningar inom Poststyrelsen och fackförbunden.
Pkp 313. I Långsele tas en container ombord. Ingemar Holm låser fast sidostyckena. Containern lastas under vägen med post till Umeå trans för lossning i Vännäs. T.h. byrådirektör Gösta Sundman från poststyrelsens driftbyrå. Byrådirektör Sundman premiäråkte tillsammans med Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen.
Nu uppställd vid SJ:s verkstad i Köping. Bilderna tagna i Köping den 8/9 1953
PR-avdelningens filmfotograf Sigurd Svensson tar en scen vid isbåten "Simpan" med Gunnel Jönsson och Wilhelm Wilén, för årets postjournal.
I pkp 209 utrikes områdessorterar bl a utrikesexpeditören Gustav Andersson. I bakgrunden skymtar utrikesexpeditör Lennart Andersson.
Posten från pkp 310 lossas i Boden.
Informationsmötet hade anordnats av avd 1, och i kaffepausen gick diskussionens vågor höga.
Västerbotten
Linjerna Sollefteå - Strömsund - Jormlien - Ankarede. Jormvattnet.
Sverige
En av postens större kunder i Göteborg, Svenska Ostasiatiska Kompaniet, som tillhör Sveriges största rederiföretag Broströmkoncernen, har firat 50-årsjubileum. Då Ostasiatiska bildades 1907, var ett av villkoren för erhållandet av det första och enda statslånet, att rederiet kostnadsfritt skulle ombesörja postföringen till och från de hamnar som anlöptes. Brevposten har numera övertagits av flyget, men fortfarande skickas postpaket med Ostasiatiskas fartyg. Jubileumsdagen, 20 augusti, uppsattes vid landgången till rederiets M/S Bali en brevlåda för vanliga brevförsändelser och som behandlades med en speciell poststämpel. Utrikeschaufför E Gustavsson från Göteborg 1, som på bilden tömmer den välfyllda brevlådan, fick köra många extra tömningsturer, då brevlådan var alldeles för liten till den stora postmängd som alla filatelister och andra intresserade göteborgare hade stoppat på. Senare på dagen avseglade M/S Bali som utställningsfartyg på en goodwillresa till Fjärran Östern, med en unik exposé ombord från 170 olika företag representerande det mesta och bästa av svensk export. Något liknande har inte tidigare förekommit i svensk handel och blir förmodligen upptakten till fler sådana utställningar i än större omfattning.
Sörböle, Västerbotten
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.