Torpedfartyg typ Spica byggd för Kungliga Flottan av Karlskronavarvet AB. Båten som gav namn åt serien Spica är numera museifartyg vid Marinmuseet Karlskrona.
Från 299 kr
Norska Grevskapsbanan med ett ånglok. Namn, Litteraanmärkning RIMFAXE (Norge) Tillverkningsnummer 55 Loketsnummer 55 Tillverkningsår1883 Axelföljd 1B Spårvidd 1067 (Smalspår) Järnvägenssignatur NSB
Kv. Hinden 300, Ällag. 2. Märta Enells resanderum. Gamla namn på området: "Kerstin i Backen" och Galgbacken. I bakgrunden Järnvägsgatan 22.
Jämmers lé. En grind nära Plantaberget, som fått detta namn efter den anknytning platsen har till slaget vid Lena. I marken ligger begravda de döda enligt folktron.
Muddringsarbete vid nya trafikkanalen, klar 1916. Mudderverkets namn är Neptunus. I bakgrunden den helt nya Dalbobron, rivs 1965. Foto fr. ca 1916.
Grävsnäs egendom. Namn på den tiden: Högen. Byggnader synliga på kortet är: del av kostallet, röda logen, statarbostaden, magasinet, vagnboden, gamla stallet, nya stallet. Erska
Huset till vänster är Residensgatan 2, Sellbergska, Borsumska och Spöslitarhuset är några namn på fastigheten genom tiderna. Huset är från 1770-talet och ett av Vänersborgs äldsta.
KlRJ lok 3 Klintehamn - Roma Järnväg Tillverkad 1896 , 1924 ex KBJ 1 (via Sydvästra Gotlands Jvg?), (namn Thor?), 1948 SJ S5p 3074, slopad 1954 KBJ , Kalmar - Berga Järnväg
Boggi för släpvagn, SS. Boggien snett från sidan AB Stockholms Spårvägar (SS), bildades 1915 Bytte namn 1 Januari 1967 till AB Storstockholms Lokaltrafik, SL
Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ. Stavningreformen utfördes mellan 1889 - 1906 då många gamla namn fick nya stavningar såsom Wedum till Vedum.
Vy vid Uppsala bangård. Stockholm Roslagen Järnväg, SRJ Godsvagn. Mannen på bilden var vid tillfället chef för omlastningen vid namn Dahlin. Vagnsdragare på Uppsala östra.
Interiör på motorvagn tillhörandes Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnväg . Byggdes av Hilding Carlsson och levererades 1944 som TGOJ YCFo 69 men bytte senare namn till TGOJ YCFo 98.
Bilden från Kilafors stenbrott, den föreställer det bevingade hjul som pryder Maxim i Gävle Se tidningsartikel i AB 30/6-1984 Namn på arbetarna se bildens baksida
Ödskölds station. Uddevalla-Lelångenbanan, ULB. Banan öppnades 1895 och övergick till Statens Järnvägar, SJ 1940. Bytte namn från Iväg till Ödsköld 1913.
Ronneby-Redd järnvägsstation före förstatligandet. BKB ånglok 5 (senare SJ W3t 4003). Stationen bytte den 1/6 1949 namn till Ronneby Hamn.
Rekarne station. Tidigare namn Smedby. Stationen anlades 1878. 1944 flyttades stationen till nuvarande plats och sammanbyggdes då med godsmagasinet. Mekanisk växelförregling.
Bs Halmstad är lika med Bolmens Halmstad. Nytt namn från 1947-04-09, Halmstad Östra. Motorvagn HBJ. Lokomotor HBJ. Senare SJ Zt 197.
Bolmens Halmstad. Nytt namn 1947-04-09 Halmstad Östra. Text på skylten 79 km från Ljungby, 115 km från Vislanda, 193 km från Karlshamn. Stationsföreståndare Oscar Brandt.
Banvaktsstuga 396, Morjansfors. Stugan ligger dock på stamfastigheten Ärtetan i Boda socken och borde därför inte ha fått namn efter Morjansfors i Brunskogs socken.
Stationen Före 1/5 1910 namn MÅNSTORP. Öppnad 5/10 1898, nedlagd 1/2 1973. Kvar som trafikteknisk station . Trafikplats anlagd 1898. En- och enhalvvånings stationshus i tegel.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.