Bangården vid Skoghall station. Kontaktledningstolparna hörde till Skoghalls sågverks bana, som bland annat användes för att transportera arbetare till och från verket.
Från 299 kr
Viadukten över Malmö-Ystads Järnväg, MYJ.
Provtur med SJ B3 "Prins August"
Underhåll av banan med hjälp av ballaststoppmaskin på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 med vagnar.
Personal i trädgårdsmiljö.
Försignal vid Häggvik.
Järnvägsövergång vid Bonarp på linjen mellan Veinge och Laholm.
Blomstersmyckat ellok med personvagn på Malmö centralstation i samband med Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen. ASEA-tillverkat ellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ Ds 330.
Borås centralstation.
Semafor på linjen vid Läggesta.
Statens Järnvägar, SJ Hbfs 51011 Fotograferad 1961 18-19/10
Del av fasaden på Östersunds Central mot banan.
Central stationen. Byggarbete på nya bron över Riddarfjärden.
Statens Järnvägar, SJ Xoa2p 32, Stockholm Roslagens Järnväg, SRJ Os 1063 med flera vid Stocksund station.
Statens Järnvägar, SJ Lapplandspilen åker söderut, på bild befinner sig tåget mellan Mellösa och Flen övre 1968.
Statens Järnvägar, SJ utställning av modelljärnväg med tåg mot framtiden som är en gåva med anledningen av 100-årsjubileum 1956-12-01
Herrljunga bangård. Strax innan korsningen mellan Älvsborgsbanan och Västra stambanan, vid Herrljunga station. Här på Älvsborgsbanan i riktning mot Uddevalla.
Statens Järnvägar SJ Yoa2 "Siljan", Stockholms Centralstation
Tyskt militärtåg på väg mot Norge under andra världskriget. Här på Östersunds centralstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.