Invigning för första eltåget med bl a Generaldirektör Axel Granholm, Landshövding Richter, Generaldirektör Erik Upmark, Landshövding Per Nyström och Generaldirektör Gustaf Dahlbeck.
Från 299 kr
Invigning av Årsta partihandel. Kung Gustav VI Adolf, 2:a från höger. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 4:a från höger skymd bakom Kung Gustav VI Adolf
Statens Järnvägar, SJ Dk 446. Invigning av eldriften Östersund - Storlien. Framför elloket från vänster Sterky, Telegrafverket, Gd Dahlbeck, SJ, Löken, NSB, samt Borgqvist, Vattenfall.
Vetlanda station SäNJ invigning. SäNJ ,Sävsjöström - Nässjö Järnväg HvSJ ,Vetlanda - Sävsjö Järnväg Tvåvånings putsat stationshus .Tvåvånings station i trä .Nytt stationshus
Generaldirektör Dahlbeck håller tal i samband med invigning av eldriften på sträckan Långsele-Boden. Middag i gymnastiksalen på Norrbottens regemente i Boden.
Invigning av järnvägselektrifiering sträckan Långsele - Boden. Första eltåget mellan Stockholm C - Boden C. I restaurangvagnen Kronprinsen, Överstelöjtnant av Sillén, Generaldirektör Dahlbeck.
Invigning av konstverk i Centralstationen. Räcket vid öppningen till förbindelsegången till Tunnelbane Centralen. Statens Järnvägars Generaldirektör Erik Upmark till höger i bild.
Invigning av mansvästen, gemensam för Kållered och Mölndals Hembygdsföreningar, i Fässbergs församlingshem, 1990-tal. Originalet (se A2910) kommer ifrån Alegårdsslätt i Fässberg. Originalet (se A2910) kommer ifrån Alegårdsslätt i Fässberg. Från vänster: 1. Anton Johansson, 2. Staffan Bjerrhede (med originalet som idag finns i Kållereds Hembygdsförenings arkiv), 3. Lars Gahrn, 4. okänd man, 5. Tage Bernhardsson samt 6. Emy Johansson klädd i Kållereds hembygdsdräkt.
Brf Livered höll i en invigning av brostenen, nu intill näridrottsplatsen, Vommedal 1990-tal. Kållereds spelmanslag underhöll. Från vänster: 1. Ivar Andersson, 2. Vaster Vahlberg, 3. Okänd, 4. Ingemar Ottosson (med dragspel) och 5. Sverre Jönsson. Personen i bakgrunden liksom herrarna på bänken är okända.
Invigning av Ekebackens Hantverksgård (tidigare John Lindströms möbelsnickeri) på Gamla Riksvägen 81, början av 1990-talet. Från vänster: 1 okänd, 2. Staffan Bjerrhede, 3. Gun Flygare (Vuxenskolan), 4. Marie Berg (Vuxenskolan, mörkt hår), 5. Hulda Olsson (med rullator), 6. Gunvor Olsson (rygg åt kameran) samt 8. representant från Medborgarskolan.
Invigning av Ekebackens Hantverksgård (tidigare John Lindströms möbelsnickeri) på Gamla Riksvägen 81, början av 1990-talet. Från vänster: 1. Berit Thalenius (Labacka), 2. Staffan Bjerrhede (Vommedal), 3. Ingegerd Lundell (Kållered), 4. Ulla Andersson (Sporred), 5. skymd i turkos tröja, 6. flickan Julia Lundin, 7. Gunvor Johansson, 8. Göthe Andersson (Sporred) och 9. Maj Werner (Livered).
Invigning av Ekebackens Hantverksgård (tidigare John Lindströms möbelsnickeri) på Gamla Riksvägen 81, början av 1990-talet. Marie Berg och Gun Flygare, båda från Vuxenskolan, samtalar. På dörren till vänster ses skyltarna "Träslöjd i ABF Ekebacken" samt "Ring 87 80 90 och anmäl dig!"
Invigning av Ekebackens Hantverksgård (tidigare John Lindströms möbelsnickeri) på Gamla Riksvägen 81, början av 1990-talet. Från vänster: 1. Knut Sund, 2. Karl Werner, 3. Maj Werner, 4. Ingrid Duwe (ABF, i röd klänning), 5. Anders Oskarsson (gårdens ägare) samt 6. Eivor Strandefjord (SV).
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. M/S Kong Frederik IX, insatt mellan Rødby-Puttgarden från 14/5 1963 till hösten 1968 samt som extrafärja mellan 1968-1996
Invigning av Ekebackas Hantverksgård på Gamla Riksvägen 81, 1990-tal. Detta var tidigare John Lindströms snickerifabrik. Från vänster: 1: Okänd, 2: Karl Werner (med vit keps), 3: Maj Werner, 4: Ingrid Dowe, ABF (i röd klänning), 5: Anders Oskarsson (ägare till Hantverksgården) samt 6: Eivor Strandefjord, Vuxenskolan.
Mora-Vänernsbanans invigning vid Mora station 1982-09-14. Samt festpaviljong. Stationen omb. 1929 . MVJ, anlagd 1891. 1896 öppnades Mora - Mora Noret. Stationshuset ombyggdes och moderniserades 1930. Tre bostadshus med vardera fyra lägenheter uppfördes omkring 1920. Tvåvånings stationshus i trä MVJ, Mora - Vänerns Järnväg.
Invägning av fisken efter Fisketävling, 1983
Invigningen av Uppsala stadsbibliotek, Östra Ågatan, Uppsala oktober 1941
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.