Äldre ställverk vid BJ-stationen , Bergslagernas Järnvägar.
Från 299 kr
Ställverk II
Stationshuset är i plan lika det forna Jonseredshuset men är ett tegelmurat stenhus. Nytt stationshus uppfördes 1940 (envånings i sten)
Statens Järnvägar, SJ Aa 60 "Höder".
UWHJ, Uddevalla - Värnesborg - Herrljunga Järnväg. Del av bangårdsområdet.
Bangårdens norra del sedd från Särlabron
Första tåget från Stockholm
SWB F 40
Statens Järnvägar, SJ Db 401
SEJ lok 1 "Elvestorp"
Personbangården under byggnad Rangerbangården anlades 1878-82, med utvidgningar 1903-04 och 1918. Norra stambanans och SWB spår, som tidigare framgått genom stationen, flyttades 1918 till sin nuvarande sträckning. Vid stationen ligger den 1899 ibruktagna och 1931 moderniserade och tillbyggda huvudverkstaden.
Ställverk I Rangerbangården anlades 1878-82, med utvidgningar 1903-04 och 1918. Norra stambanans och SWB spår, som tidigare framgått genom stationen, flyttades 1918 till sin nuvarande sträckning. Vid stationen ligger den 1899 ibruktagna och 1931 moderniserade och tillbyggda huvudverkstaden.
Bangården
Del av bangården.
BJ H3s 112. Lokfronten. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1797. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1808. 1973 Såldes til Bergslagernas Järnvägssälsskap.
BJ Y3 108. Krockskadat ånglok i Brattforshyttan. Tillverkades 1924 av Nohab, tillverkningsnummer 1693. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S7 1882. Skrotades 1974.
BJ B3 129. Loket tillverkades 1919 av Vagn och Maskinfabriksaktiebolaget i Falun, tillverkningsnummer 129. Skrotades 1960.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.