Ernst Holmgren sitter på sin balkong på Presidentgatan 23 i Jönköping. På bordet bredvid sig har han ett schackbräde. Han föddes 6/3 1873 och fick sju barn. Han arbetade först som grovarbetare, därefter som stensättare, var bl.a. med och byggde teatern. Han hade sju barn. Han brukade sjunga och joddla på gatorna.
Från 299 kr
Översiktsbild av bastion Carolus frilagda norra flank, framkommen vid en arkeogisk undersökning av delar av Jönköpings slott i centrala Jönköping. Stora delar av de murpartier som syns på bilden har bevarats och finns i ruinkällaren i Riksbyggens hus som uppfördes på platsen efter att undersökningen var klar.
Höganäs Övre station. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset två våningar i tegel. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936, magasinet sammanbyggdes med stationsbyggnaden. Nedlagd 1992.
Järnvägsstationen i Dals-Rostock. Sidobyggnaden närmast användes vid den ursprungliga hållplatsen i Rostock, anlagd 1884, och var ursprungligen förlagd ovanför Rostocks brunn. Senare fraktades byggnaden ner till den plats där Dals-Rostock järnvägsstation uppfördes 1908, och byggdes då ut till stationshus. 1941 revs stationshuset och ersattes med ett nytt. Idag finns i Dals-Rostock en modell i skala 1:2 av det ursprungliga stationhuset.
Tårurspårning vid Bredaryd. Här syns ånglok HNJ lok 28, den urspårade tendern och resgodsvagn HNJ F3 761. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011.
Tårurspårning vid Bredaryd. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011. Här syns ånglok HNJ 28.
Tårurspårning vid Bredaryd. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011. Här syns ånglok HNJ 28 och den urspårade tendern.
Åkatorp. Midsommarafton 1891. Stående fr. vänster: Johan Stenbeck, Sigge Stenbeck, Gustafa Stenbeck, Gunnar Stenbeck. Sittande: 2 obekanta (damen i mitten kan vara Mea Lindeberg, född Grenander, var guvernant till Ingeborg. Damen till vänster torde vara Amelia Tham född Blom). Ingeborg Stenbeck.
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Fridhem, Åsen. Var postinlämningsställe (beteckning Myren nedan) serverade kaffe och hade ev. cafe på Backamo. Intill fanns lanthandel. Abigal o Hilma Svensson ägde husen till 45-50. Övertogs av Stål. Närmaste huset äldst och rivet. Farfars far Nils Helgesson född 1811 Ägde "halva" Kjärr och Ljung, han har en bouppteckning som bl. a bevittnas av Theodor Lundin".
Härnösands station. Den första motorvagnen i Härnösand 1922. Mannen i vitt skägg är doktor Kaijser, mannen med paraply är rektor Kamfendal, mannen med plommonstop är trafikchef Leijonhuvud.Motorvagnen drevs av ett ångmaskineri, den var s.k. ångvagn. Den tillverkades år 1925 av Sentinel Waggon Works, Shrewbury i England med tillverkningsnummer 5709. Järnvägsstationshus.
Major Axel Roos. Bertha Valerius, 1824-1895, fotograf med egen ateljé, först på Mäster Samuelsgatan i Stockholm 1863-1867, sedan på Brunkebergs torg, 1867-1872. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen och den första kvinnan att bli kunglig porträttleverantör 1864. Hon deltog också i Industriutställningen i Stockholm 1866.
Anton Niklas Sundberg. Bertha Valerius, 1824-1895, fotograf med egen ateljé, först på Mäster Samuelsgatan i Stockholm 1863-1867, sedan på Brunkebergs torg, 1867-1872. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen och den första kvinnan att bli kunglig porträttleverantör 1864. Hon deltog också i Industriutställningen i Stockholm 1866.
Riksdagsman Julius Lindström. Bertha Valerius, 1824-1895, fotograf med egen ateljé, först på Mäster Samuelsgatan i Stockholm 1863-1867, sedan på Brunkebergs torg, 1867-1872. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen och den första kvinnan att bli kunglig porträttleverantör 1864. Hon deltog också i Industriutställningen i Stockholm 1866.
Fru Ester Ulrika Jacobson född Strömbom. Maka till komministen i Grolanda Anders Jacobson. Rosalie Sjöman,1833-1919, fotograf med egen ateljé, först på Drottninggatan 42 i Stockholm, 1864-1875, senare på Regeringsgatan 6, 1881-1905. Hon hade ett tiotal anställda och kunde så småningom öppna fem filialer i b la Kalmar, Halmstad och Vaxholm. Hon var en av de första och mest framgångsrika kvinnorna i fotobranschen.
Skara domkyrka, Skara domkyrkoförsamling. Den äldsta domkyrkan, från 1000-talet, var sannolikt av trä. En romansk sandstensdomkyrka invigdes 1150; delar av dess ursprungliga skulpturutsmyckning har bevarats. Skara domkyrka eldhärjades även 1566 och vid stadsbranden 1719. En omfattande restaurering och ombyggnad i gotikens anda genomfördes 1886-94 efter Helgo Zettervalls ritningar.
Stockholms första kommunala parkanläggningar, Strömparterren. Adelcrantz, Carl Fredrik, 1716-96, friherre, arkitekt, son till Göran Josuæ A. Han var en av det svenska 1700-talets centralgestalter inom arkitektur och konstliv. Med ritningar till Norrbro (1781) och med Gustav III:s opera (1782) vid Gustav Adolfs torg i Stockholm tog A. upp Tessins idé om en monumental stadsplaneaxel från Slottet.
Karl XII's staty på Karl XII' s torg (Kungsträdgården), Stockholm. Kungsträdgården och Humlegården är S:s äldsta bevarade parker. Kungsträdgården var hovets kålgård redan på 1430-talet. När den franska trädgårds- kulturen nådde Sverige under stormaktstiden beslöts att göra om denna nyttoträdgård till en kunglig lustgård. Samtidigt anlades Humlegården på Ladugårdslandet. I mitten av 1700-talet öppnades bägge parkerna för borgerskapet.
Adelcrantz, Carl Fredrik, 1716-96. Friherre, arkitekt, son till Göran Josuæ Adelcrantz. Han var en av det svenska 1700-talets centralgestalter inom arkitektur och konstliv. Med ritningar till Norrbro (1781) och med Gustav III:s opera (1782) vid Gustav Adolfs torg i Stockholm tog Adelcrantz upp Tessins idé om en monumental stadsplaneaxel från Slottet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.