Säckställ av tysk modell (dubbla rör) med upphängda påsar. Observera skillnaden i höjd mellan påsarna i stället av svensk typ (till vänster) och i det tyska stället (till höger). Det tyska stället kräver större utrymme (ca 55 mm) i djupled jämfört med ett svenskt ställ eller ett tyskt ställ med ovalrör.
Från 299 kr
Centralstationen i Stockholm. Nio tyska och österrikiska ensamstående barn under 6 år kom på torsdagskvällen den 6 mars 1952 till Stockholm. De omhändertogs av Rädda Barnen för att sedan adopteras av svenska familjer. I bildens mitt den tyska vårdarinnan Elli Schulz
Fotografiskt vykort som visar den tyska kejserliga jakten HOHENZOLLERN på väg in mot Kiel. I kölvattnet på HOHENZOLLERN ses den kejserliga depeschbåten SLEIPNER (ex S97), liksom HOHENZOLLERN med vitt skrov och gula skorstenar. I bakgrunden fartyg ur tyska flottan. Vykortet är daterat 3 februari 1914.
Rogestorps Bränntorvsfabrik 1917. "Tyska verket" helautomatisk torvupptagningsmaskin, användes 1917-1923. Hässleholms fabrik "kopierade" verket och byggde egna. Det så kallade Hässleholmsverket användes senare både på Rogestorps och Risholmens mossar. En "spion" (en konstruktör från Hässleholmsfabriken) arbetade en kortare tid vid Rogestorps Bränntorvfabrik och ritade av det "tyska verket" i smyg, berättar John Karlsson.
Illustrissimus ac generosissm9 dominus dn. Petrus Brahe, comes in Wisingsborg ....
Kungsholmen, Södermalm, Slussen, Riddarholmen, Gamla Stan, Kungliga Slottet
Kilsunds kontor och lagerbyggnad. Traditionellt dominerades textilindustrin i Borås av bomullsväverierna, men på 1890-talet växte det också fram flera ylleväverier staden. Kilsund var ett sådant. Kilsund grundades 1895 av Hugo Davidson. En fabrik anlades utanför stadskärnan på det gamla landeriet Kilsunds mark. Den imponerande kontors- och lagerbyggnaden, som speglar sig i Viskans vatten, uppfördes 1904. Tyskland var vid denna tid ett industriellt föregångsland och det tyska inflytandet var stort också i Borås. Kilsund hade en tysk disponent och teknisk direktör vid namn Herman Roscher och flera tyska färgmästare. På Roschers tid sköttes Kilsunds bokföring och korrespondens på tyska. Byggnaden står kvar än idag (2008) med adress Kilsundsgatan.
Besökare och uppställda flygplan på flygbanan på Bromma flygplats vid invigningen den 23 maj 1936. Civilregistrerade flygplan, bland annat tyska. I förgrunden flaggstänger med svenska flaggan. Text vid foto: "Invigningen av Bromma"
Från finalerna i bordtennis i Brännkyrkahallen den 20 augusti. I herrdubbelfinalen segrade de tyska paret Klaus Hummel t v och Martin Ness över det svenska med Bo Karlsson t v och Jörgen Rosberg, i förgrunden, som tog silvret.
Lastångfartyget ADOLF BRATT av Göteborg. Minsprängd 6 sjömil NNV om Terschellings fyr den 20 dec. 1939. Av besättningens 20 man omkom 4 man jämte den tyska lotsen. 5 man skadades svårt.
Den så kallade Virgo hamn vid Danskön i Danskegattet. Två fartyg ligger för ankar. Till höger syns ballongen Örnen i ballonghuset som har delvis riven vägg mot norr. I förgrunden till höger ett tält med bland annat "tyska turister".
[från fotobeskrivningen:] "Jagaren HUGIN vid FINNGRUNDET för att hämta besättningarna från briggen VERA och ångarna BROR OSCAR och WÄRMLAND som torpedetats [sic] av tyska ubåtar den 6 Aug. 1916."
Bilden visar en lastkaj där en tankpråm håller på att lastas med bensin. Vid kajkanten syns flera pumpar och en räls med en järnvägsvagn. Originaltext: "Tyska tankpråmar och järnvägstanks, medelst vilka benzin transporteras till det flandriska kanalområdet."
Bilden visar manskapet ombord på korvetten Stosch som är sysselsatt med underhållsarbeten på skeppet. Här utförs en rad olika arbeten med tågvirke och riggen. Dess arbeten sammanfattas med den tyska sjömanstermen "Schiemannen".
Bilden förställer tyska sjömän ombord på korvetten Stosch som får en bestraffning. De måste stå på däck med sina hängmattor för två timmar i tre dagar efter tjänstgöringen när resten av besättningen njuter sin fritid.
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. Danmarks kung Frederik IX, främst
Svenska militära befäl samt en svensk polis och tyska militära befäl i samspråk på Hallsbergs station under Andra Världskriget. Detta i samband med att ett tyskt sjukvårdståg stannat på stationen. Polisen i mitten av bilden är Överinspektör Linell.
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. Danmarks kung Frederik IX, ståendes 4:a från vänster
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. Danmarks kung Frederik IX, 1:a från höger
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.