Statens Järnvägar, SJ D 539 lyfts efter olyckan i Pålsboda 1951.
Från 299 kr
Lastning av skrot med ångkran vid Märsta station från olyckan i Odensala
Med hjälp av en ångkran rensar man upp efter olyckan som inträffade dagen innan
Mellan Bollnäs - Lännige, Statens Järnvägar SJ. Platsen för länninge olyckan den 1928-06-22.
Stödmuren vid Bråviken, på linjen Järna-Norrköping. Återuppbyggt efter "Getå-olyckan".
Platsen för Getåolyckan som inträffade 1908-10-01. Bakom kontaktledningsstolpen syns en minnessten över olyckan.
krig, andra världskriget
fotografi, bilder, påsiktsbild
Den skadade mannen är engelska flygbefälhavaren Wing Commander RIK Edwards.
Bärgningen av en av de vid olyckan den 17-9 1941 sjunkna jagarna. Skorstenen på jagaren syns ovan vattnet.
En av de vid olyckan den 17-9 1941 vid Hårsfjärden sjunkna jagarna bärgad och bogserad till land. I bakgrunden bärgningsfartygen.
Statens Järnvägar, Sj Diesellok och motorvagn YBo6, YBo6 och UBFo6 efter olyckan i närheten av Tansbo mellan Grycksbo och Sågmyra.
Krylbo-olyckan. Färghandlare Bror Sjulander ihållandes en detonerad fransk spränggranat som fanns med i lasten enligt Krylbokommisionens utlåtande.
Krylbo-olyckan. Häradsdomare A.T. Jernberg bredvid vagnsdel, ihållandes en detonerad fransk spränggranat som fanns med i lasten enligt Krylbokommisionens utlåtande.
Olyckan på linjen mellan Totebo och Blägda mellan två rälsbussar. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y 13.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 indragen till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Platsen för olyckan på Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ, 1939. På linjen mellan Kimstad och Lillie i närheten av Aspa.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.