Lycksele, Sverige
Från 299 kr
Pkp 310. Kupémästare Sigurd Kassberg räknar reken.
Diligens nummer 48 var utställd i bottenvåningen efter ombyggnaden 1954-1955 fram till ombyggnaden 1986. Museets vaktmästare Nils Svensson står i dörren till passagerareutrymmet. Han agerade posthornsförsedd postiljon vid fotografe-ringstillfället. I fonden fönster mot Munkbrogatan.
Postgården i Alvesta. Klockan är tre på morgonen då stockholmsposten kommer till Alvesta, där "endast Posten och SJ är vaken". Postens egna bilar och en stor entreprenadbil står delvis färdiglastade för att så småningom ge sig av till olika platser i brevområdet. Kl 3.10 går en bil till Halmstad via Ljungby, kl 4.00 en annan till Älmhult via Vislanda o s v .
Pkp 94. Nils Dahlström, närmast, och övningsåkare Karl Erik Andersson sorterar korsband.
Pkp 307. Post från Bollnäs stuvas in i resgodsavdelningen, närmast av Ture Lindgren.
I Mjölby, en viktig postal knutpunkt, blir pkp 34 av med en massa post och får annan i stället, av Sven Gunnarsson.
Malbun, Liechtenstein
Utdragbart och flyttbart säckställ i F-avdelningen. I uppfällt men ej utdraget läge.
Stormarknaden i Skänninge 1962 i Lions regi.
Postdiligensen Ettan i Lycksele.
Bildiligens på linjen Östersund - Ragunda, Juli 1953. Resande mot Ragunda kliver på bussen vid poststationen i Pålgård.
Provkörning av postdiligens 1922.
Sverige
Gamla järnvägsbolaget K.H.J. = Köping-Hults järnväg inköpte sina pass:vagnar från England. Detta är en dylik vagn, som ursprungligen använts för 1 kl. resande. Omkring 1895 ändrades den till 1/3 för postkupé, då de övriga 2/3 föll ned till III kl. resandeavdelning. Det var en vacker vagn. Ytterbeklädnaden var polerad teak. Postkupéinredningen utgjordes av ett expeditionsbord och däröver sorteringsfack anbragta på väggen mot pass:avdelningen. Motsatta väggen hade en träbänk, som avbröts för utrymme av en liten kamin och kollår. För övrigt lösa inventarier: 1 rund trebensstol, 1 vattenkrus och bläckhorn. Fotot är i år 45 år gammalt. Enebyberg den 7.9.1945. Tore Pihl, f.d. stm
Posten från pkp 310 lossas i Boden.
Postdiligensen "Ettan". Sträckan Lycksele - Tvärålund, Sverige
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Blankettskåp över utrymmet mellan toalett och garderob.
Uppställd på bangården vid Järnvägsmuseum i Tomteboda. Interiör. Ena vagnsdörren inifrån öppen.
Öhrman, P.A. f.5.11.1871 Johansson, Fab. f.10.1.1875 Extra biträden, järnvägsposten, Norra Postdistriktet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.