Bangården vid infarten till Nacka station. I bakgrunden syns skylt för Atlas Copco.
Från 299 kr
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ utför byggnation på bangården i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ motorlok 16 "Aspa" på bangården i Mariefred.
Järnvägsväxel på bangården i Rimbo, lokstallet skymtar till höger i bild.
Bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ånglok uppställt på slipers vid bangården i Mariefred.
Förråds byggnad på bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Skjul bredvid verkstaden på bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Ellok med godsvagnar på bangården i Budapest, Ungern. Godsvagn Magyar Államvasutak, MÁV Klm 313 5 079-4.
Bangården i Kiskőrös, Ungern. Motorvagnståg till Kalocsa. Magyar Államvasutak, MÁV Bzx 50 55 24-26 616-6.
Ångloken med godsvagnar på bangården i Wien, Österrike. Nummer på loken är 52.3446 och 52.5211.
Ånglok på bangården i Kaposvár, Ungern. Magyar Államvasutak, MÁV lok 375.576.
Personvagnar på bangården i Kapuvár, Ungern. Magyar Államvasutak, MÁV Bak 54137.
Godsvagnar på bangården i Kapuvár, Ungern. Magyar Államvasutak, MÁV G 1388 och MÁV Gahk 1451.
Uppställt ånglok vid bangården i Bátaszék, Ungern. Numret på ångloket är 326.209.
Persontåg på bangården i Vác, Ungern. Magyar Államvasutak, MÁV M41 2115.
Persontåg dragen av elmotorvagnen, Storstockholms Lokaltrafik, SL X10 3154 kommer in på bangården.
Falköping-Ranten. Bangården. Loket har gått ner i vändskivan på Falköping-Ranten 1905.
Foto fr. bangården. Falköping-Rantens järnvägsstation är prydd till kung Oscars ankomst.
Falköping-Ranten. Bangården. Elektriska stationen för järnvägen på Rantens station. Kortet taget 1901, då skorstenen renoverades.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.