Tinnebäckens flöde utmed området Sandbäcken i Linköping. Det var ingen slump att fotografen sökte sig till ett av bäckens större fall just våren 1924. Året bjöd på ett särdeles kraftigt vårflöde som i hela landet hamnade på vykort. Av lokalhistoriskt värde fick vi i detta fall även en god återgivning av den sällan avbildade huvudgården till fastigheten Sandbäcken. Den långa huslängan uppfördes ursprungligen omkring 1810 som bostad för bruksarbetare vid ett då nyanlagt tegelbruk på platsen. Huset kom över tid att om- och tillbyggas för att slutligen rivas 1958.
Från 299 kr
Kneipningen. Harald Schiller skriver i Falköpings tidning: "En sommar upplevdes en sensation. Det var det året när kneipningen var det allena saliggörande. För detta ändamål hade en bäck dämts upp. Här kneipade nu barfota damer med försiktigt uppdragna kjolar och herrar med uppkavlade byxor. Det var en dråplig syn att se dessa i allmänhet äldre personer med allvarlig uppsyn tågande fram och tillbaka i bäckens decimeterdjupa vattenfåra. Efter ett par veckor hade till och med de ivrigaste anhängarna tröttnat, varefter vi pojkar med bark- och pappersbåtar blevo ensamma herrar på vadstället". Falköpings tidning 23.12.72.
Varvet runt- en bildutställning Aktersektionen till den första av de tre Näcken-ubåtarna lastades på pråm i december 1977 för transport till Kockums i Malmö. För- och aktersektionerna till ubåtarna tillverkades i Karlskrona och mittsektionerna i Malmö där sektionerna sammanfogades och fartygen byggdes färdiga.
fotografi
Spårvagnsolycka på Renstiernas Gata. I bakgrunden Sofia kyrka.
Masse har onekligen varit förtjust i ladugården och tagit många bilder på den. Bilden är tagen från backen med en delvis riven räcktun.
Bryggerigården i Skänninge som den tog sig ut 1957. Här en vy från backen ned mot Järntorgsdammen. Gården revs under 1960-talet.
Motiv från dagens Ljungsbro med en miljö som i grunden förändrats sedan tagningen omkring 1925. Backen ned mot Strömbron vid Malfors.
Lastångfartyget ALDEBARAN av Gävle liggande i Åhus hamn omkr. 1920. Fartyget var ett typiskt Fredriksstadsbygge med förliga masten placerad på backen och aktre pålmasterna på poopen.
Sjötorps varv. "Sätta till en bordvägsgång" på backen till isländskt fiskefartyg under byggnad. Bordet pressas in med hjälp av en "bändhake" och fästes med tvingar.
Hjälpvedettbåt 384. Från övre bryggan ger fvartygschefen order i ropare till folken(t) på backen. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940.
Sjötorps varv Västergötland. "Sätta till en bordvägsgång" på backen till Isländskt fiskefartyg under byggnad. Bordet pressas in med hjälp av en "Bändhake" och fästes med tvingar.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384. Fartyget har fått bestyckning av en 57 mm kanon, som uppställts på backen. Kanonen är en 57 mm snabbeldskanon M/89 B.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.