Porträtt av baron och löjtnant Napoleon Palmqvist. Född på Adelsö 1804 inflyttade han till Åsbo i Östergötland från Västra Ed 1843. Året därpå inköpte han Marks frälsesäteri i Veta socken, vilket blev hans boställe till sin död 1882. Från 1838 var han gift med Hedvig af Burén.
Från 299 kr
På höjden av Ladugårdsbacke, i hörnet av Gamla Norrköpingsvägen och Gamla Tanneforsvägen, låg länge bildens handelsbod. I äldre tider bar den adressen Ladugårdsbacke nr 6, senare Norrköpingsvägen 29. Från 1913 drevs butiken av Henning Johansson, samma år inflyttad från Västra Tollstad med hustru och son. Rimligtvis är det handlaren vi ser stående vid husknuten. Odaterad bild från omkring 1915.
Detta bostadshus i kvarteret Vävstolen låg vid Grytstorget där statyn av Moa Martinsson idag står. Omgivningen finns kvar idag som västra delen av Industrilandskapet och inrymmer bland annat LiU - Campus Norrköping. Bevarade planritningar visar att byggnaden inrymde åtta enrumslägenheter med kök i två identiska våningar. Bilderna togs i samband med rivningsbeslut 1951.
Linköping 1928 och i stadens västra delar krävde tidens expansion en ny trafiklösning. Arbetet med Östgötagatans utläggning var långdragen. Befintlig bebyggelse var av nöden tvungen att rivas, såväl i stråkets längsled som i bredd. För att nå önkvärd vidd vid korsningen med Hunnebergsgatan fick domkyrkokomministerns boställe skatta sitt gårdshus, som i boställets fall låg utmed gatan.
Porträtt av Carl Fredrik Flodman. Komminister i Skönberga från 1819 och i Vreta Kloster från 1829. År 1844 utnämnd till kyrkoherde i Västra Harg. Gift första gången med Anna Charlotta Ekelund (1796-1827) och en andra gång 1832 med Lovisa Charlotta Wilma Lindström.
Ett illustrativt panorama över Linköpings västra delar. Av mer monumentala anläggningar kan till vänster lyftas stadens vattenreservoar och länets cellfängelse. Därefter är Linköpings slott och domkyrka är lätt igenkännliga liksom Trädgårdsföreningens vida utbredning i bildens förgrund. Däremellan finns mycket att finna för den intresserade, främst utmed Barnhems-, Djurgårds- och Drottninggatan.
Hospitalstorget i Linköping. Torget har in i modern tid upplåtits för bilparkering men den var redan vid mitten av 1950-talet reglerad. Mot torgets västra sida har Portlösa bildat fond sedan byggnaden fick sin karaktär vid mitten av 1850-talet. Sitt folkliga namn fick huset eftersom den långa fasaden mot torget länge saknade dörr.
Lekande barn på Trädgårdstorget i Linköping 1929. Det framgår inte tydligt av bilden men torget hade vid tiden omdanats. Torgets tidigare triangulära form hade efter husrivningar utmed torgets västra sida utvidgats och ytan blivit rektangulär. En annan förändring var att torget skulle heta Trädgårdstorget, även om de äldre benämningarna Köttorget och Tanneforstorget levde vidare i folkmun. Av husen i bakgrunden kvarstår inget.
Suddig men unik vy från Linköping. Fotografen stod ungefärligen på platsen för dagens västra landfäste av Drottningbron. Närmast till vänster ses bebyggelsen i det forna Tannefors kvarter nr. 27 som till delar tillhörde Jon Asklunds tobaksfabrik. I fonden skymtar Stångebro som den såg före Kinda kanals tillkomst i början 1870-talet. Fototiden uppskattad till omkring 1865.
Tanneforsgatan 2 i Linköping. Året är 1926. Byggnaden är en i en länga av fyra hus som bildar front på Trädgårdstorgets västra sida. Inom kort skall husen rivas och ge plats för affärspalatset Delfinen. Ännu håller dock Carl Johan Lindberg sin cykelverkstad öppen en tid.
David Lindqvist plöjer med sina oxar vid hemmanet Ömon i Västra Harg. Hans föräldrar hade tagit över torparkontraktet för gårdens drift 1913. Redan 1923 hade fadern gått bort och David blev den av barnen som tog över. Nu är året 1977 och David har tydligt hållt kvar vid det gamla.
Hösten 1922 stod det nya kasernetablissemanget färdigt i Linköping, även om den officiella invigningen fick vänta till april månad 1923. Anläggningen uppfördes med dubbla kansernområden för I 4 (Första livgrenadjärregementet) respektive I 5 (Andra livgrenadjärregementet), där det förstnämnda förlades vid anläggningens östra del och det senare på den västra sidan. Bilden från 1921 visar befälmässen till I 5 kort före färdigställande.
Porträtt av Ingrid Hallin, född i Fivelstad 1847. Dock uppvuxen i Västra Stenby, Allhelgona och Motala, innan hon 1872 gifte med bergsingenjören, sedermera professor, Johan Wiborgh. Paret var genom makens karriär bosatta i bland andra orterna Arboga och Sala innan de från 1884 var hemmavarande i Stockholm.
Alby - Järnvägsgatan. Motivet visar i förgrunden den byggnad som senare kom att bli Alby Hotell. Fastigheten (Hotellet) ägdes 1906-1918 av Jonas Fredrik Hamrin som hade ett café på hörnet. Byggnaden i bildens mitt ägdes av Nils Jonas Eriksson som även han drev ett café. Den byggnaden lär för övrigt vara den första som byggdes (1898) på västra sidan om järnvägen. Vykort.
En bild från 1908 års torpedskola, förlagd till Almö i Karlskrona västra skärgård. Man ser från vänster verkstadsfartyget Blenda (ex kanonbåt) flaggskepp för skolans cheff K.K. Albert Fallenius med stab. Bakom logementsfartyget af Chapman. Till höger ett antal första och andra klass torpedbåtar. Bl.a. ingick 2:a klass torpedbåtarna 79 - 85 i eskadern. Chef på N:o 83 var G. Hafström.
Konteramiral Gösta Ehrensvärd står tillsammans med lottor samt militärer från marinen och armén vid en läktare på en idrottsanläggnig, troligen Västra mark. Samtliga har uniform på sig. En av lottorna håller en blomsterbukett i famnen. Bakom dem står en yngre kvinna.
Smalspåriga ånglok utanför Ronneby lokstall. Från vänster SJ S3t 4053, före detta Halmstad Bolmens Järnväg, HBJ lok 7, SJ W4t 4006, före detta Västra Blekinge Järnväg, VBlJ lok 19, SJ Gt 4049 samt SJ S7t 4034, före detta Karlshamn Vislanda Bolmens Järnväg, KVBJ lok 20.
Stationen öppnad 1895 med en och en halv våning stationshus i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet restaurerades 1948. Efter 1927 fungerade som hamnspår. Nedlagd 1960. Namnet ändrades först från Bengtsfors till Bengtsfors Västra och åter till Bengtsfors. Ånglok, ULB lok 6, tillverkat av Nohab 1903. Det skrotades 1943.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.