Banrevision i storlag. SJ D
Från 299 kr
Banrevision i storlag. Spårriktare
Dubbelspårsbygget norr om Örebro.
Amerikansk borrmaskin för förbindningar i rälsskarvar.
Statens Järnvägar, SJ Of-lok Bastuträsks bangård.
Lokurspåring på bangården.
Gamla lokstallet som byggdes 1881 vid norra stambanans anslutning till stationen. Lokstallet hade plats för fyra lok.
Urspårning
Bangårdsarbete vid Malmö centralstation. Hästdragna vagnar.
Resning av betongstolpar.
Lund station.
Del av kabeltåget med kabeltrummor vid Centralstation. Kungsbron i bakgrunden.
Arbetslag med gruståg på linjen mellan Kärreberga och Värnamo. Helsingborg Hässleholms Järnväg, HHJ lok 5 "Kärnan".
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar, som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Rälsläggningen fram till gränsen mot Norge är inne i sin slutfas.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Brobygge över Ytterån på linjen Östersund-Järpen.
Banläggning för dubbelspår, på sträckan Tranås - Gripenberg.
Statens Järnvägar, SJ, Västraviadukten under byggnad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.